变速箱油加不进去（变速箱油加不够会怎么样）

摘要： 奔腾b50变速箱油怎么加不进去1、一般变速器上方(变速箱朝天空的方向)都有一个变速箱油添加口如下图所示处；有的是螺丝盲盖设计、有的是橡皮塞盲盖设计，在添加变速箱油时，将螺丝/橡皮...

奔腾b50变速箱油怎么加不进去

1、一般变速器上方(变速箱朝天空的方向)都有一个变速箱油添加口如下图所示处；有的是螺丝盲盖设计、有的是橡皮塞盲盖设计，在添加变速箱油时，将螺丝/橡皮塞打开使用专用的变速箱加油设备将变速箱润滑油加进去即可。

2、奔腾B50自动挡波箱更换变速箱油的步骤：（1）放油的时候要把加油螺丝先松掉。放完之后把放油螺丝锁住，（2）然后加油需要用专用工具加，差不多要加六升多，当加到五升的时候就把火打燃，先不要锁紧加油螺丝，如果打燃火油落出来，那就说明油够了。

3、打开引擎盖，在面对车尾的方向，变速箱的右侧有两个内六角的螺丝，上面的是加油口，下面的就是放油口。55-51的爱信波箱，加油在头壳靠近风扇的位置有根油尺，有螺栓固定的，需要拆下来在这儿加，最好加专用的。

4、面对车尾的方向，变速箱的右侧有两个内六角的螺丝，上面的是加油口，下面的就是放油口。55-51的爱信波箱，加油在头壳靠近风扇的位置有根油尺，有螺栓固定的，需要拆下来在这儿加，最好加专用的。奔腾B50采用了大众EA113发动机，传承德系动力。

更换变速箱油,为什么旧油出不来,新油加不进去?

你好，汽车的变速箱下有加注孔，将变速箱油加注进去即可。首先举升车辆，并拆下底护板。在变速箱的下面，可以找到放油螺丝，放油完毕后，螺丝上好，确认螺丝上好后，车可以落地。通过变速箱油限位孔，将新油慢慢注入，一直到限位孔有油流出即可。

在进行变速箱油更换时，一些技术人员建议在排出旧油后，启动车辆以甩出残余的部分。这样做旨在确保变速箱内部的清洁度！--，因为单纯依靠重力放油可能无法彻底移除所有的旧油。他们通常会先清理节气门，然后进行精准匹配，以防止发动机出现抖动。如果在行驶过程中换挡顺畅，那么问题可能就迎刃而解了。

您好，除非解体变速器，否则出不来7升自动变速器油。 要么用交换机，但是没有办法完全绝对清除。 加注方法，就是在变速器阀体上部有一个出气管，拆掉螺丝，用漏斗加注。知道阀体侧盖检测孔 出油，一直是滴油，一条细线状。 谢谢关注易车。

（6）检查自动变速箱液位是否正常，确认正常即可。循环机换油法（1）拆开自动变速箱的一根冷却油管。（2）按正确方法连接循环机进出油管和高压气管。（3）在循环机内加注足够量的新变速箱油。（4）起动发动机并怠速运转。（5）开启循环机调节旋钮，使新油流入自动变速箱，旧油流入废油回收桶。

有可能是汽车发动机的原因，发动机的动力不足造成。机滤存在故障，堵塞失效，所以一般更换新机油的同时建议连机滤一并换掉。发动机润滑系统太久未清洗，导致沉积物多，换新油后将会清洗出一部分杂质使其悬浮于油中，造成机滤堵塞而引发动力不足。

一般在更换自动变速箱油时大都是卸下自动变速箱油底的螺丝来漏掉旧油再加入新油，但这样大约只能换上30%的新油，而还有70%的旧油仍残留在变速箱内。如果以拆卸油底壳的方式进行换油，则可达到70%的换油率，这样其实就已经能确保变速箱的健康了。

行驶中变速器故障灯亮,加不上油,重启又正常了,这是什么原因,问题严重...

电脑硬件问题。根据你的描述，变速箱故障灯亮重新启动又正常了。原因是：变速箱油坏了，开始凝固，工作一会儿就软化了，再重启就会检测正常了，需要换减速箱油了。

出现这种情况的话，首先考虑一下变速箱电磁阀故障或者电磁阀卡滞故障导致的变速箱加油不畅，或者是变速箱加油大还加不上油的现象。第2个方面都要考虑一下，长途线路方面，主要包含船变速箱传感器，变速箱电脑板以及变速箱执行器的插头虚接短路，断路等情况导致的加不上油的问题。

变速器和发动机故障灯亮说明动力电控系统存在故障，可能是某个传感器或线路或pcm等存在故障，维修站通过电脑检测，然后根据故障码能够检测出具体的故障。

火花塞失去点火能力 节气门出现了故障。以上两个问题都会引起发动机抖动，转速不稳。积碳会造成汽油燃烧不充分，使发动机会出现抖动的问题。发动机积碳对汽车的影响是蛮大的，首先是降低引擎功率，也就是使动力输出不均匀且逐渐衰减，换句话说就是越来越没力。二是增大油耗，加重你的经济负担。