变速箱羊叫（变速箱萧叫声）

摘要： ...现在起步或升挡的时候就有异响,像羊叫的声音,是什么问题引起的呢...1、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地...

...现在起步或升挡的时候就有异响,像羊叫的声音,是什么问题引起的呢...

1、第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。

2、发动机积碳严重：汽车总是有积碳的问题，积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等。当发动机积碳过多时，会影响汽车的点火能量、进气效率和空燃比，导致汽车动力输出不稳定，出现怠速和加速抖动的现象。油压不稳定：如果你已经清理了发动机积碳，清洗了节气门，更换了油垫和火花塞等。

3、有可能需要换轮毂轴承或者整个刹车盘。刹车目前有盘刹和鼓刹还有气刹车，老一些的车很多都是前盘后鼓的。现在的车很多前后都是盘刹的。因为盘刹较鼓刹的散热好，在高速制动状态下，不容易产生热衰退，所以其高速制动效果好。但在低速冷闸时，制动效果不如鼓刹。价格比鼓刹贵。

速腾自动档离合器出现羊叫咋回事

1、原来是变速箱问题啊。我个人觉得，这事儿不能拖延，变速箱，离合器打滑，这么大的事儿，必须得修。

2、②轻踏踏板(消除自由行程)时，发出”沙沙“的响声，通常为分离轴承损坏。因为此时膜片弹簧内端与分离轴承接触。若分离轴承状态良好，就不应③在轻踏踏板的基础上再向下踏一些，若发出类似碰撞、冲击的异响，通常为离合器盖螺栓松动引起。

3、由于变速器内部轴承磨损产生异响或者齿轮油太稀或者油质太差导致。内部轴承内（外）圆与轴颈（孔）配合间隙异常。轴承滚珠有麻点或者轴承内外座圈有烧蚀麻点。其他原因发响。如变速器内部缺油或者齿轮油太稀，油质太差。变速器内部掉入异物或者内部固定螺栓松动导致的异响。希望以上回答对你有帮助。

4、您所描述的第二个现象，是由于离合器的分离轴承与离合器压盘接触时分离轴承的转动产生的。速腾车采用液压传动的离合器系统，分离轴承的抖动会通过液压管路传递到踏板上，这种抖动一般都会出现在较高的转速区间，转速越高，抖动的感觉就会越明显。这也属于正常现象，不需要进行修理。

5、②踩下离合器踏板，发出“哗哗”的金属摩擦声，拆下飞轮壳观察，如见离合器分离轴承与分离杠杆接触处有烧蚀痕迹或有火花出现，则说明离合器分离轴承不转或损坏，应更换轴承。③发动机怠速运转时，离合器有“哗啦”声，稍踩油门，响声无变化，可能是分离杠杆螺钉折断造成，应更换损坏件。

6、异响与发动机转速的关系 发动机的大多数常见异响的存在取决于发动机的转速状态。异响仅在怠速或低速运转时存在。发响的原因有：活塞与气缸壁间隙过大；活塞销装配过紧或连杆轴承装配过紧；挺杆与其导孔间隙过大；配气凸轮轮廓磨损；有时，起动抓松动而使皮带轮发响（在转速改变时明显）。

奥迪A3故障?

1、两种原因导致：发动机行车电脑损坏。行车电脑线路出现了松动或者是破损。当机动车辆仪表盘出现故障灯的时候，机动车辆不能够行驶，需要立即对车辆维修，维修检查后可以使用。

2、奥迪A3启动后，显示车辆电子系统故障，是电池电量不足，导致启动过程中瞬时电压不足，导致故障发生。同时考虑到开启时实际电池电量不低于12V，静止时电池灯不亮，但启动后由于发电机工作，车载电网电压正常。

3、针对奥迪A3的自动启停系统故障，有以下两种可能的原因：一是发动机自动启停系统传感器出现故障，二是车辆电瓶难以支持自动启停功能。以2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI进取运动型为例，其车身尺寸分别为长4341mm、宽1815mm、高1458mm，轴距为2630mm。

4、具体来说，奥迪A3车型在保修期内出现过电器、空调及发动机等故障，其中发动机故障属于较为普遍的问题。在2017年度的JD Power中国汽车质量表彰中，奥迪A3三厢车排名倒数第二，成为品牌中排名垫底的车型。不过，需要注意的是，车辆的故障率受到很多方面的影响，包括车主的驾驶习惯、行车里程、保养情况等等。

5、奥迪A3车辆电子系统故障通常源于汽车蓄电池电量不足。在汽车启动时，若蓄电池电量不足以提供所需电压，便可能触发电子系统故障。除了电量不足，系统故障还可能由其他多种因素引起，如电子控制单元（ECU）故障、传感器故障或线路连接问题等。

速腾羊叫,纠结换不换,

我个人觉得，这事儿不能拖延，变速箱，离合器打滑，这么大的事儿，必须得修。

假如你属于工薪阶层，如果现在开的车很差可以考虑换，如果车的质量/性能还不错，而且够用的话，还是别换了，建议别为了面子而更换，毕竟车属于交通成本。一般而言，换车都要提高一个档次，这可就没边了，入门级的ABB车满大街，一个X6停在了宾利旁，立马就萎掉了。

亲，这要看你买车是为了什么了，如果是工作需要或者是你的交际圈需要这么一辆车，那么既然经济允许，可以以买一辆，不然的话，我觉得没有必要，希望我的回答能帮到你。

家用不是一定要买B级车，如果情况允许的话，还是建议买B级车。迈腾和速腾各有特点，应该根据自己的需求来选择。要是对空和级别没有硬性需求，而对配置和用车舒适性要求较高的话，那无疑速腾更适合，反之的话，迈腾将会是更佳的选择。

达到15年的车尽量更换，就算再开三五年也不会坏掉，计划下一个15年用车准备吧！还要抓紧时间，因为国家政策减免购置补贴600亿元，实施两个月已用418亿，用完就没有优惠了，最多一个多月就没补贴了，个人意见。

19款帕萨特变速箱异响

1、款帕萨特全系使用了7速双离合变速箱，所以出现一些异响是难免的，如果要解决这个问题，可以去大众4s店升级一下变速箱程序。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车上市后受到了不少车友的欢迎。

2、如果出现了降挡异响现象，建议去大众4s店升级一下变速箱程序，这样可以改善异响。帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，这款车全系使用了7速双离合变速箱，并且使用了三款发动机，分别是4升涡轮增压发动机，低功率版0升涡轮增压发动机，高功率版0升涡轮增压发动机。

3、款帕萨特变速箱换挡异响可能由多种原因造成，具体包括：变速器轴承损坏、变速箱外壳螺栓松动、手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷以及自动变速箱油长期未更换引起变速器不正常。为了更好地解决这个问题，我们需要了解19款帕萨特的具体参数和配置。

4、款帕萨特变速箱换挡异响的可能原因包括：1）变速器轴承损坏，导致运转时产生不正常的声音；2）变速箱外壳螺栓松动，引起箱体共振和异响；3）手动变速箱中变速杆与变速拨叉凹槽松旷，导致换挡时产生异响；4）自动变速箱油长期未更换，引发变速器工作不正常和异响。

5、款帕萨特的变速箱异响问题是比较常见的，主要原因是变速箱程序需要升级。这款车型使用了7速双离合变速箱，因此在换挡时会产生一些异响。如果车主遇到这个问题，可以去大众4s店进行升级，以解决这个问题。此外，帕萨特是大众旗下的一款中型轿车，自上市以来，受到了众多车友的欢迎。

6、关于帕萨特19款的变速箱异响问题，众多车主都有所关注。在深入分析前，首先要明确异响的具体出处。一些车主起初误以为异响源自右侧车门，然而经过仔细辨别，发现异响其实源于副驾驶脚下的空调出风口区域。在车辆怠速时，若贴近副驾驶下方仔细聆听，可以清晰察觉到这异响类似鼓风机运行时的声响。