gk5改装刹车（gk5原厂刹车盘尺寸）

摘要： 把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚1、本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装...

把本田飞度GK5改成Spoon式样,155匹黄色涂装回头率爆棚

1、本田飞度一经推出就成为了玩家们的挚爱，无论是初代的GD、二代的GE、还是现款的三代GK。当然，飞度能有如此的改装空间，相信背后的一系列改装厂家也是功不可没的。

2、“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。

3、如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

分享下我的飞度GK5小改,欣赏帅气的它

一次机缘巧合，朋友换车，友情价下，收了他这台，他说的GK5（当时不知飞度叫GK5)[尴尬] 接手后，车况属精品，油门随踩随有，各方面都不错！ 来论坛1个多月，看了一下！原来台车，改了都是家用实用的。自动落锁、升窗、大灯、后视镜。安卓大屏（小朋友大爱，可看动漫)[嘻嘻].音响。

如此夸张的飞度GK5改装案例在国内并不多见，并不是说国内玩家不会玩，而是环境和土壤问题，在国内玩改装很累，我相信不少真正的玩家靠的都是对改装那份热诚和真爱才能坚持吧，希望我们的改装环境越老越好，大家都能放松地改出不同的好作品。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

“本田不改，不如推下海！”作为本田旗下的平民超跑，本田飞度GK5凭借超高的可玩性和提升空间，成为众多车友的不二之选。今天分享的这辆“超跑”经常出现在车展和车聚上，是不折不扣的网红。车主Andy的改装目的就是当个改装网红。为了参加大型车展，他必须得把这辆本田飞度GK5改装得很有视觉冲击力。

今天给大家分享的案例，车主叫豪仔。“19年11月份买入这辆车。老爸建议人生第一辆车必须是日本车，所以选择了飞度。”“买本田不改，不如推下海”这句一直流传在改装圈里，所以“一买回来就直接去店里进行改装了，吸引我的正是Mugen为GK5打造的改装套件。

前唇和侧唇推荐使用日本飞度RS版原车零件。改完轮毂后刹车卡钳也需要同步更换，比较推荐WILWOOD 4活塞刹车，性能放在GK5身上已经完全够用。

GK5的继承者，第四代 飞度改装基因依旧强大。对有些人来说，买车就是为了上下班代步，好开、省油、耐用是他们最大的追求。但对另一些人来说，车子更像是一个大玩具，他们总想去折腾一番。

“超跑”真实力丨本田第三代飞度GK5综合测试

1、总的来说，新款本田新飞度GK5不仅在性能上有所提升，而且在设计和配置上也展现了其不凡的魅力，无论是对于日常驾驶者还是改装发烧友，它都是一辆值得期待的平民超跑。

2、笔者就有，大家都知道本田（Honda） 飞度（Fit）GK5是一台小排量NA车型，虽然它的数据上看着是很好看，131匹又有将近14kgm的扭力，但用起来呢？笔者就感觉还是有那么点吃力，起码那称不上充盈。

3、全新本土飞度于2018年1月正式上市，官方指导价：5万-5万元 外观方面：个人认为啊！本田厂商看到GK5这么火爆，就干脆推出几款运动版本吧，全新本土飞度-潮跑版就来了，很明显，前保险杠变成了红黑色搭配，看起来很运动的轮毂，看起来更加运动。