发动机水温低（发动机水温低能开吗）
摘要：
水温低对发动机有什么影响?1、【太平洋汽车网】水温低对发动机的影响：会导致燃油燃烧不充分，降低发动机的工作效率；燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加油耗，又污染环境；车子长时间在气温... 水温低对发动机有什么影响?
1、【太平洋汽车网】水温低对发动机的影响：会导致燃油燃烧不充分，降低发动机的工作效率；燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加油耗，又污染环境；车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。
2、汽车发动机的正常工作温度一般都在90度左右，水温过低对发动机的性能有一定的影响。温度过低有以下影响：会导致燃油燃烧不充分，降低了发动机的工作效率；燃油燃烧不充分，引起积碳，既增加了油耗，又污染了环境；车子长时间在气温低的时候工作会加速发动机内部零件的磨损。
3、发动机水温低的危害如下：发动机工作时，温度过低会使可燃混合气难以点燃或燃烧缓慢，导致发动机功率下降。同时，机油因温度过低而变稠，粘度增加，增加了零件运动的阻力；因温度过低而未完全汽化的燃油会冲刷气缸活塞、活塞环等摩擦面上的油膜，稀释机油加剧零件磨损或使混合气燃烧不完全，增加油耗。
4、一般情况下，水温过低大多有以下影响：增加磨损的发动机大部分材料基本都是金属材料，金属材料有一定的热胀冷缩现象。为了减少磨损，应充分考虑发动机零件之间的间隙配合，在工作温度下设计最佳间隙。因此，当发动机水温较低时，间隙配合会明显变小，甚至会采用过盈配合，从而影响零件之间的摩擦。
5、水温低对发动机有两个主要影响。第一个是会增加发动机的油耗，因为发动机在低水温下燃烧不充分。为了维持发动机的正常运转，需要提高混合气浓度。因此，在低温下，发动机的油耗会更高。第二个问题是会增加发动机磨损。在低温下，机油无法起到正常的润滑作用。
汽车水温低是什么原因
1、汽车水温低的主要原因如下：节温器故障：节温器的作用是随着发动机负荷和水温自动改变冷却液的流量和循环路线，以保证发动机在合适的温度下工作。当温控器出现故障时，车内水温低。建议去专业的汽车维修店检查保养。
2、检查百叶窗是否有异物堵塞，导致百叶窗不能调节，要将异物处理干净；检查风扇叶是否正常运转；检查水温传感器及电路是否短路或断路；拆检节温器，放入不同水温的水中观察节温器打开情况。若不能正常打开关闭，则更换节温器。
3、汽车水温表低的原因有以下几点：水温传感器有故障。水温传感器安装在发动机气缸或气缸盖的水套上，可以测量发动机冷却水的温度。如果水温传感器失效或失灵，发动机ECU会介入使用替代值。恒温器坏了。如果恒温器损坏，会影响发动机的正常工作温度，导致水温表不稳定。冷却系统故障。
4、水温偏低的原因： 百叶窗故障：如果百叶窗因故障而无法正确调节，可能会导致发动机温度上升缓慢或水温过低。 冷却风扇故障：冷却风扇若因故障（如温控器、发动机控制单元或线路问题）而持续运转，或转速异常，可能导致发动机过度冷却，引起水温过低。
5、百叶窗故障。百叶窗的作用是调节流过散热器的空气流量，当它开启时，空气可以全部流过散热器，散热强度高；当它关闭时，空气无法流过散热器，散热强度低。现在的汽车已经很少使用百叶窗来调节发动机的冷却强度了，但是也有部分车型在使用，并且越来越智能化。水温传感器故障。
发动机温度过低的现象和原因是什么
1、【太平洋汽车网】发动机水温过低的表现现象为发动机的做功效率降低，出现油耗上升，动力下降的情况，导致发动机温度过低的原因主要是发动液出现凝结，外界环境温度过低，或者是节温器和风扇出故障，导致散热过度所致，当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。
2、节温器故障。节温器的作用是随发动机负荷和水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作。当节温器关闭时，冷却水不流经散热器，其水流路线短，散热强度小，称为水冷却系的小循环，此时发动机可以快速升温。冷却风扇故障。
3、发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。节温器损坏 节温器是根据发动机水温，自动地起着阀门作用的部件，一般安装在散热器的出口，水泵的进口处。当冷却液温度低时，节温器堵住从散热器来的低温冷却水，使其不能进入发动机水套内，水套内的水温就能很快上升，就是大家常说的小循环。
4、发动机水温过低的原因一般都是节温器损坏导致节温器无法关闭，或者散热风扇故障处于常转的状态。当节温器出现阀门不能关闭的故障时，冷却液始终在大循环，发动机的水温就会降低的很快。节温器其实就是一个控制阀，控制冷却液在冷却系统中的循环，走大循环还是小循环。
5、发动机水温过低的原因一般也就是节温器损坏或者散热风扇常转。节温器是根据发动机水温，如果节温器出现故障，阀门不能关闭，冷却液始终在大循环，发动机的水温就可能过低。或者有的车在夏天水温高时为了降低温度干脆把节温器拆掉了，这样发动机的水温也会很低。还有就是散热风扇。
6、发动机水温过低的原因一般是恒温器损坏或散热风扇经常运转；恒温器取决于发动机的水温。恒温器故障时，如果阀门不关闭，冷却液经常大循环，发动机水温可能过低；对于电子风扇来说，由于电路故障，电子风扇始终旋转；对于硅油风扇，如果硅油离合器损坏，风扇将始终旋转。这些故障会引起水温低的现象。
