标志408烧机油吗（标志40818自动豪华烧机油）

摘要： 408从哪一款开始不烧机油1、第三代。标致408车型从第三代产品开始，烧机油的问题基本上已经彻底解决了。这一代的408车型是在第二代产品上进行微改形成的，其改进主要集中在提升发动...

408从哪一款开始不烧机油

1、第三代。标致408车型从第三代产品开始，烧机油的问题基本上已经彻底解决了。这一代的408车型是在第二代产品上进行微改形成的，其改进主要集中在提升发动机性能和经济性方面。

2、您好，很高兴为您解408从16款开始不烧机油：老款408烧机油比较多，2014款8L以及2015款2T的都出现烧机油。而且不是个别现象。不过目前在售款408烧机油出现的比较少了，厂家已经做了改进措施，但是之前老款烧机油问题知道质保到期也没真正解决。

3、该车从2016款开始不烧机油。从2016款开始，标致408在发动机技术改良后，烧机油的问题得到了一定程度的改善。需要注意的是，汽车发动机烧机油的情况可能受很多因素影响，包括发动机的设计、制造工艺、保养状况、驾驶习惯等。因此，即使是新款车型也不能完全排除个别车辆可能出现烧机油现象。

4、从2016款开始不烧机油。在汽车制造领域，机油消耗异常是一个备受关注的问题。早些年间的408车型，由于发动机技术和其他因素，确实存在烧机油的现象。这不仅影响了车辆的性能，也增加了车主的维护成本。随着技术的不断进步和经验的积累，标致公司在后续的生产中对408车型进行了诸多改进。

5、这款汽车从16年款开始不烧机油。标致408从2016款开始不烧机油，主要原因是采用了先进的发动机技术和优质的机油。这些改进包括更精确的燃油喷射系统、优化了活塞环设计、改进了润滑系统等，这些措施共同减少了机油消耗，提高了燃油经济性和动力性能。

6、L以及2015款2T的车型，都出现了烧机油的问题，且并非个例。不过，目前在售的408烧机油的现象已经相对较少，厂家已经做了相应的改进措施。尽管之前老款烧机油的问题在质保期内也未能真正解决，但通过车质网统计的数据可以看到，408这款车出现的问题并非个例，大量车主反馈了相同的问题。

标致408烧机油什么原因?

标致408烧机油的原因及解决方法如下：气门油封。气门油封会腐蚀老化，影响其密封性能，容易烧油。解决方法：应及时更换气门油封，保证气门的密封性。活塞间隙太大。随着汽车使用寿命的增加，附着在活塞环上的燃烧积碳会不足。

标致408烧机油问题可能由以下原因导致：冷车时烧机油：当车内温度未完全预热时，发动机排气管可能排出大量蓝烟，但热车后会恢复正常。这可能是由于气门密封件老化造成的。随着温度降低，橡胶材料气门密封刚度可能导致气门不完全密封，使机油从气门泄漏到燃烧室燃烧。

活塞环与缸壁间隙异常 如果活塞环与缸壁的间隙过大，或者安装不精确导致密封性能减弱，机油可能会从缸壁渗入燃烧室，引发烧机油现象。

标致408烧机油的原因：长期不清洁油路导致、机油加速衰竭、防冻液没有及时更换、机油更换周期过长。解决办法：检查缸壁磨损情况、检查废气阀。

自然磨损：随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，就会导致气缸窜气，进而产生烧机油现象。此外，气门油封的损坏也会使烧机油现象更加明显。 维护不当：定期按照规定的里程保养发动机是延长发动机使用寿命的关键。

标致408自然吸气烧机油是什么原因?

标致408烧机油的原因及解决方法如下：气门油封。气门油封会腐蚀老化，影响其密封性能，容易烧油。解决方法：应及时更换气门油封，保证气门的密封性。活塞间隙太大。随着汽车使用寿命的增加，附着在活塞环上的燃烧积碳会不足。

标致408烧机油问题可能由以下原因导致：冷车时烧机油：当车内温度未完全预热时，发动机排气管可能排出大量蓝烟，但热车后会恢复正常。这可能是由于气门密封件老化造成的。随着温度降低，橡胶材料气门密封刚度可能导致气门不完全密封，使机油从气门泄漏到燃烧室燃烧。

气门油封出现腐蚀老化。影响其密封性，就会出现烧机油的现象。气门油封主要作用就是阻止机油进入气缸内。解决方法：应及时更换气门油封，以保证气门的密封性。活塞间隙过大。

当东风标致408出现烧机油的情况时，通常是因为油封老化或者活塞卡环黏环、回油孔堵塞等原因引起的。对于这些问题，可以采取相应的解决方法，如更换油封或者使用产品恢复油封密封性的韧性，或者进行大修。东风标致408是一款紧凑车型，于2010年1月25日推出，拥有两个排量选择，分别是0L和6L。

自然磨损：随着汽车行驶里程的增多，活塞与气缸之间的磨损逐渐增大，当这种磨损增大到一定程度时，就会导致气缸窜气，进而产生烧机油现象。此外，气门油封的损坏也会使烧机油现象更加明显。 维护不当：定期按照规定的里程保养发动机是延长发动机使用寿命的关键。

新408普遍烧机油吗?标致408烧机油解决方案

针对标致408烧机油问题，车主可以尝试以下解决方法：第一，对于使用时间较长的车辆，可以选择使用黏度较大的机油，以增加发动机活塞和缸壁之间的密封性。第二，经常检查机油标尺，按照使用说明书的要求定期更换机油和机油滤清器，使用正品机油滤清器备件。

造成标致408发动机烧机油的主要原因包括废气阀损坏导致机油异常消耗，以及发动机气门油封老化和活塞环卡死导致机油消耗。为了解决这一问题，车主可以尝试使用黏度较大的机油来增强发动机活塞、缸壁间的密封性，并定期检查机油标尺，按照产品使用说明书要求定期更换机油和机油滤清器，确保使用正品备件。

对于标致408烧机油的问题，我们可以采取以下解决方案：使用时间已久的车辆，建议使用黏度较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性，以减少机油烧损。定期检查机油标尺，按照产品使用说明书要求更换机油和机油滤清器，确保使用正品机油滤清器备件。

面对标致408烧机油，车主可以尝试这些解决方案：对于使用时间较长的车辆，可以选择使用高粘度的机油，增加发动机活塞与缸壁之间的紧密度。顺序经常检查机油尺，根据产品使用说明书定期更换机油和机油滤清器，并更换原装机油滤清器备件。如果机油燃烧问题严重，最好去4S店检查维修，或者咨询厂家维修。