
刹车距离与什么有关(汽车的刹车距离都与什么因素有关)
汽车刹车距离与质量的关系
所以理论上来说:当汽车轮刹车胎抱死时,汽车刹车距离与质量无关。而现实生活中往往车载货越多,刹车距离就越长。这是因为现实生活中为了能在制动过程控制车辆的方向,刹车系统的制动力是小于轮胎与地面的最大摩擦力的。无论载货量多少,理想情况下车辆的制动力是一定的且小于轮胎与地面的最大摩擦力。
理论上来说:当汽车刹车轮胎抱死时,汽车刹车距离与质量无关。因为从能量守恒可以得到摩擦力对物体做的功等于物体动能的变化量:Fns=1/2mu(平方) 其中F是车对地面的压力,n是车跟地面的摩擦系数,s是刹车距离,m是车的质量,u是车的速度,其中车对地面的压力等于车的重力F=mg。
理想情况下,刹车距离与车的质量无关,只与车速有关。但由于地面不平,会有三个方向的振动(与质量有关),产生与质量有关的摩擦。因此,制动距离与车速和质量有关,其中车速是主要原因,质量是次要原因。我真的忽略了制动力。对于汽车来说,刹车片的作用力不是内力,而是外力。
汽车刹车后行驶的距离与什么有关
和机动车的车型、车速、路况都有关系 一般来说乘用车50km/h满载制动距离为≤20m,空载为10m.总质量不大于3500kg低速货车30km/h满载,制动距离≤0m,空载≤0m。
与滑行距离大小有关的条件 车辆总质量、车速、路面摩擦系数、路面坡度、刹车技术和设备(急刹车还是普通刹车、车轮抱死还是ABS)轮胎花纹、还有个次要条件:风力风向。
汽车刹车后行驶的距离s,会随着行驶的时间t增大而增大,直至最后停下。而函数s=15t-6t^2,距离s在达到最大值后,还有会随着行驶的时间t增大而减小,相当于车停了,还在倒退。注意,这是刹车,和往斜坡上滚篮球不一样,不会倒退。
当我们在以一定的速度驾驶汽车时。突然猛踩刹车,从此时开始到汽车完全停止时,这一段行驶过的路程就是我们所说的制动距离。制动距离也是一种汽车的制动性能强弱的关键因素之一。
汽车行驶越越快,动能越大,要停下当然要做更多的功,看似是惯性的缘故,其实与惯性无关。惯性大小确实只与质量有关。
刹车距离跟摩擦力有关吗?
1、当然不是。刹车片摩擦系数是根据汽车本身的重量、惯量设计的,它考虑速度、惯量、制动距离及舒适性几个技术指标;根据“欧系、美系、日系”车型的不同,对摩擦系数的要求也有所不同。若想增大摩擦系数,增加增磨剂含量即可。刹车片摩擦系数过高或过低都会影响刹车性能。
2、与车辆制动距离有关的因素有:路况,首先对刹车距离影响最直接的就是路况,例如雨水地面与干燥地面,柏油路和泥土路,不同的路面摩擦力是不同的,湿地刹车距离就要比干地更长一些;轮胎尺寸,宽轮胎与地面接触面积大,摩擦系数随之增加,也可以更好的提供抓地力,刹车距离可缩短。
3、车子刹车主要取决于轮胎与地面之间的摩擦力,摩擦力的大小取决于摩擦系数,假设摩擦系数为μ,则刹车距离S=V*V/2gμ(g=8m/s2)。
4、刹车距离与制动力大小,刹车片和刹车盘的摩擦力,轮胎的抓地力,地面粗糙程度等基本都有联系。假如想减少刹车距离,可以更换抓地力更好的轮胎,而且可以更换更好的刹车盘与刹车片。刹车系统是汽车上一个至关重要的系统,刹车系统关乎到汽车的驾驶稳定性和驾驶安全系数。