电喷摩托车常见故障（电喷摩托车常见故障维修视频）

摘要： 电喷摩托有哪些故障?1、点火开关故障 摩托车火花塞出现严重积碳、老化或损坏等情况，摩托车也是打不着火的。此时可选择取下火花塞，观察中心电极是否烧蚀严重或存在大量积碳等状况，一般摩...

电喷摩托有哪些故障?

1、点火开关故障 摩托车火花塞出现严重积碳、老化或损坏等情况，摩托车也是打不着火的。此时可选择取下火花塞，观察中心电极是否烧蚀严重或存在大量积碳等状况，一般摩托车火花塞点火时火花是蓝色的。即使火花塞能够打火，但打火响应不灵敏、着火后发动机出现异常抖动时则很有必要更换火花塞。

2、电喷摩托故障有：插接件联接故障、传感器故障、管路密封不严、空气滤清器堵塞、空气流量传感器故障等。电喷摩托车是一种新型摩托车，其分为开环式电喷摩托车和闭环式电喷摩托车。

3、电喷摩托车打不着火的原因如下：供油系统油泵损坏或喷油器故障：故障排除方法：打开车钥匙，如果没有油泵运行的声音，检查电喷系统保险丝是否熔断，油泵继电器是否损坏，必要时更换保险丝或继电器。如果有运转的声音，拆下喷油器，按下启动按钮，看喷油条件是否雾化良好，必要时更换喷油器。

电喷摩托车热车忍火没力是什么问题?

1、摩托车热车动力下降的原因有很多，以下是其中一些可能的原因： 发动机功率不足，排量小或气缸压力不足。例如，气缸密封垫损坏、汽缸或环磨损、气门积碳，活塞环安装位置不对或变得不对了（油环气环环上下及平行缺口的位置有特定要求）。

2、机油是否太差或者是离合器片磨损造成离合器打滑。检查气缸压力是否不足，缸体、活塞、活塞环是否磨损，气门间隙是否过小或者是关闭不严造成漏气。

3、摩托车没有力的原因：电门开关接触不良，或者点火器上某条线接触不良，引起点火不正常，当然也不排除点火器有问题。检查传动的皮带是不是变长很多引起打滑，普利珠和皮带轮可能有磨损。空滤器和排气管如果堵塞了，进排气不足同样引起无力。

4、摩托车热车以后，发动机机体温度升高，对可燃混合气的雾化起到了积极的促进作用，可燃混合气中不易雾化的燃油分子也能够充分雾化了，就形成了过浓的可燃混合气，过浓的可燃混合气中氧分子减少，可燃混合气就不能充分燃烧，最终导致了发动机动力下降、行驶无力故障。

5、摩托车冷车起步有力，而热车后起步反而没力了，这种情况有可能与各种原因引起的混合气过浓有关，也有可能是高压电有热车断火或者是火弱情况，以及机油和离合器问题，发动机润滑等方面故障造成的。

6、可能原因一，离合打滑。凉车不明显，热车时打滑严重。它的表现是最高速，发动机转速和里程表转速比值有变化，就是有一部分转速因打滑丢失。二，机油润滑不好，热车时导致密封性下降。当然，密封性能下降还有可能是气门间隙太紧，热胀后微漏气。

电喷摩托车的通病

电喷摩托车怠速不稳的原因及解决方法如下：节气门体积碳：节气门积碳会影响开度和进气量，使摩托车冷启动后发动机转速忽高忽低，非常不稳定，并伴有抖动。解决方法：如果油门太脏，需要清洗。一般清洗后可以解决怠速不稳的问题。

然而，即使是这种先进的电喷系统，也可能出现故障。常见的电喷摩托故障包括插接件连接不良、传感器失效、管路密封不严、空气滤清器堵塞以及空气流量传感器故障等。这些故障可能会影响摩托车的性能，甚至导致摩托车无法正常运行。因此，及时的故障排查和维修是保持电喷摩托车良好性能的关键。

电喷摩托车行驶一段时间后，加油门会发吐无力几秒后又恢复正常，反反复复，可能是以下原因：燃油和空气比例问题：可能是进气管或燃油喷嘴中的细小颗粒物阻塞了燃油喷嘴，导致燃油喷射不均，从而影响了燃油和空气的混合比例。

电喷摩托车热车后，出现加不上油门动力不足的情况，一般大多是各种原因造成的混合气过浓，或者是热车后高压电弱及高压电断火等故障的。另外，还要检查一下发动机的机油及机油循环润滑是否正常，离合器是否有打滑情况等。

电喷摩托车电启动没反应怎么回事?

电喷摩托车打不着火的原因是：防盗系统锁定；供油系统油泵损坏；喷油器故障。

电控系统出问题、发动机故障、火花塞损坏不工作。电喷摩托车不打火的原因之一是电控系统出问题。可能是电子喷射单元损坏，解决办法是检查电控装置，更换损坏的部件。发动机故障。电喷摩托车不打火的原因之一是发动机故障。解决办法可以是去维修店进行维修。火花塞损坏不工作。

喷射单元损坏，或者不喷油或5A保险丝熔断。解决办法：打开车钥匙时，如果没有喷油器自检声音，目测保险丝是否熔断，必要时更换保险丝。如果有自检声音，拆下喷油器(保持接插件连接)，按启动按钮，看喷油状况，必要时更换喷油器。角标信号传感器接触不良。解决办法：检查角标线连接情况，并修复。