发动机升扭率（发动机转速升高扭矩降低）

摘要： 汽车的升扭矩和升功率是什么?扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 升功率（Kw/l）：体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功...

汽车的升扭矩和升功率是什么?

扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 升功率（Kw/l）：体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。

升扭矩，是评价发动机性能的重要指标之一，它代表每升发动机排量所能发出的最大有效扭矩。它也是发动机技术水平的反映。升扭矩大的发动机，其性能当然较好。不过，升扭矩不如升功率的差别那么明显。现代汽车发动机的升扭矩大致是：汽油机68～73（N·m)/L，非增压柴油机62～68（N·m)/L。

电机和减速器的扭矩是指，在电机额定功率下通过减速器减速后，一定转速下产生的扭矩。扭矩：是使物体发生转动的一种特殊的力矩。它反映了电机和减速器的负载能力。电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

力矩的大小决定汽车的加速度。因此，扭矩是衡量发动机加速能力的物理量。3，功率和扭矩的关系： 功率=n×扭矩×转速，从它们的转化公式可以看出，n是一个常数，那么扭矩和转速是成反比例关系。这也很好地解释了为什么当扭矩到达峰值时，继续拉高转速它会骤然下降。

功率和扭矩除以发动机的排量，数字越高，说明发动机技术越先进。

请问汽车发动机升功率,升扭矩分别是什么意思?

1、升扭矩，是评价发动机性能的重要指标之一，它代表每升发动机排量所能发出的最大有效扭矩。它也是发动机技术水平的反映。升扭矩大的发动机，其性能当然较好。不过，升扭矩不如升功率的差别那么明显。现代汽车发动机的升扭矩大致是：汽油机68～73（N·m)/L，非增压柴油机62～68（N·m)/L。

2、电机和减速器的扭矩是指，在电机额定功率下通过减速器减速后，一定转速下产生的扭矩。扭矩：是使物体发生转动的一种特殊的力矩。它反映了电机和减速器的负载能力。电机和减速器的扭矩（N·m）= 电机额定功率（W）/(2 * π * 转速/60)。

3、功率和扭矩除以发动机的排量，数字越高，说明发动机技术越先进。

4、扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数 升功率（Kw/l）：体现发动机品质高低主要是看动力性和经济性，也就是说发动机要具有较好的功率、良好的加速性和较低的燃料消耗量。影响发动机功率和燃料消耗量的因素有很多，其中影响最大的因素有排量、压缩比、配气机构。但这只是泛指而言。

5、，功率的物理定义是物体在单位时间内所做的功的多少。对于内燃机而言，我们可以把它理解为燃料在单位时间内所产生能量的多少。因此，功率仅仅是一个描述做工快慢的物理量，功率越高，单位时间内产生的能量就越多，往往汽车的最高速度也越高。

6、发动机升功率：升功率表示单位气缸工作容积的做功能力，升功率越大，则单位气缸工作容积所发出的功率越大，升功率的高低反映出发动机设计与制造的质量水平。计算发动机升功率计算：升功率等于气缸平均有效压力乘以发动机转速。

发动机扭矩与转速与功率的关系

扭矩T=系数K×功率P/转速n 其中K常取9549 这三者之间是能够相互转换的。 所以发动机的功率能从扭矩和转速中计算得出来。每款发动机有它的最大扭矩和最大转速。最大扭矩也只有在一定转速下才能发挥出来。而发动机可以在侧重扭矩和侧重转速间进行调校。

功率=扭矩X转速XK K是一个常数，对于每一款发动机来说，这个常数的数值是固定的，同发动机的汽缸形式、曲轴的长度和角度等有关系。不同的发动机这个常数不同。扭矩实际上就是发动机能输出多大的牵引力。一般来说，排气量越大输出的扭矩越大，因为在一个冲程内它消耗了更多的燃料。

功率=扭矩*转速/9550（汽车发动机）可以简化为：功率=扭矩*转速 汽车一般说功率只提最大功率，即扭矩*转速的最大值，但要明白这个最大功率只是瞬时功率，指此台发动机在某一转速时所具有的功率，其它转速是的功率都达不到最大功率，只能从功率扭矩图中看个大概。

功率转速和扭矩转速的关系 转速与转矩成反比关系，功率与转速成正比，功率与转矩成正比。T=9550*P/n。其中，P是电机的额定（输出）功率单位是千瓦（KW）；分母是额定转速n，单位是转每分（r/min）；T是额定转矩。

发动机的扭矩为什么会随着转速增加逐渐增加,达到最大扭矩后,又会减小...

发动机的输出特性曲线（转矩-转速）类似于一条抛物线，这主要是由于充气效率决定的。

发动机的扭矩就是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。

转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。