自动挡车的油门和刹车（自动挡车的油门和刹车右脚放的位置）

摘要： 自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么...自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么位置自动挡汽车油门在右边，刹车在左边，自动挡...

自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么...

自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么位置自动挡汽车油门在右边，刹车在左边，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，这两个踏板都是用右脚来调节，不需要用到左脚。之所以这样设计是厂家根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。

自动挡刹车和油门全部都是脚下边，最右侧的是油门踏板，油门踏板左侧便是刹车。全部都是用右脚控制，当人们踩刹车油门时，身体需要一个支撑来保持稳定，右脚踩踏板时，左脚恰好能在地板上平稳身体；如果两脚分别放在刹车和油门上，两脚都处于半悬空状态，而脚下没有平稳的受力点。

在右脚边。把油门和刹车摆在一块儿，自然而然是默认驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制油门或刹车中的一个，只让车子进行加速，或进行减速。因此在学车的时候，教练也会特意说明，只使用右脚控制油门和刹车，根本原因便是防错。

右脚。把油门和刹车放在一起，自然是指司机在开车时，只用右脚控制油门和刹车中的一个，只允许汽车加速或减速。所以在学车的时候，教练也会特别解释，只用右脚控制油门和刹车的根本原因是防错。自动刹车和油门在脚下，油门在最右边，刹车在油门左边，都是右脚控制。

自动挡刹车油门位置：左边是刹车，右边是油门。油门左边就是刹车踏板。这样设计是由于油门的使用频率较多，设计在右脚外侧，是人体一-个比较舒适的姿势。刹车设置在右脚内侧，且刹车踏板略高于油门踏板。这样设计是为了驾驶员的快速反应。

自动挡刹车油门是怎样

自动挡油门刹车位置 除了开车时一定要提高注意力，还是就是无论是什么情况，不需要加速度的时候，就把右脚放到刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况发生，马上就可以采取制动，这种制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。

自动挡刹车和油门全部都是脚下面，最右侧的是油门，油门左侧便是刹车，全部都是用右脚控制。

自动挡刹车油门介绍 自动挡汽车只有两个踏板，左边的是刹车踏板，右边的是油门踏板。驾驶自动档汽车时，需要注意刹车踏板和油门踏板只能由右脚来控制，不要双脚分别踩踏在上面，否则很容易出现油门和刹车一起踩的情况。

汽车离合、刹车、油门的位置如下：如果是自动挡，那么只有两个踏板，分别是左边的刹车踏板和右边的油门踏板。注意这两个踏板只能用右脚来控制，千万不能一边脚来控制一个踏板，别认为没有了离合器踏板，左脚闲着也是闲着，就来踩刹车踏板。

手动挡：自动挡：汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。

自动挡汽车刹车和油门位置

在右脚边。把油门和刹车摆在一块儿，自然而然是默认驾驶者在开车的时候，只用右脚去控制油门或刹车中的一个，只让车子进行加速，或进行减速。因此在学车的时候，教练也会特意说明，只使用右脚控制油门和刹车，根本原因便是防错。

自动挡刹车和油门都是脚下面，最右边的是油门，油门左边就是刹车， 都是用右脚控制。

自动挡汽车的油门和刹车各在哪个位置自动挡汽车的刹车油门分别在什么位置自动挡汽车油门在右边，刹车在左边，自动挡汽车只有油门踏板和刹车踏板，这两个踏板都是用右脚来调节，不需要用到左脚。之所以这样设计是厂家根据人体力学，为了让驾驶员遇到突发情况时能快速反应过来。

自动挡：汽车油门刹车，油门位置介绍：手动挡汽车 有三个踏板，从左至右分别是离合器踏板、刹车踏板和油门踏板。左脚控制离合器踏板，右脚要控制刹车和油门踏板，有可能出现油门当刹车的情况。防止这类情况出现，要集中注意力，右脚放在刹车上最安全，最好为斜踩油门、正踩刹车。

自动挡油门刹车位置 除了开车时一定要提高注意力，还是就是无论是什么情况，不需要加速度的时候，就把右脚放到刹车踏板上，这个动作又被称为“备刹车”，一旦有情况发生，马上就可以采取制动，这种制动反应时间较短，也不会发生踩错踏板的事情。