汽车中鼓（汽车中鼓前开个小洞怎么样）

摘要： 汽车排气管中的“鼓”是什么啊?1、排气管中间的鼓包一般是汽车的三元催化，三元催化的最大作用就是净化汽车的尾气，它可以把尾气中的一氧化碳和一氧化氮通过催化反应，转化成二氧化碳和二氧...

汽车排气管中的“鼓”是什么啊?

1、排气管中间的鼓包一般是汽车的三元催化，三元催化的最大作用就是净化汽车的尾气，它可以把尾气中的一氧化碳和一氧化氮通过催化反应，转化成二氧化碳和二氧化氮这样就可以使尾气的排放减轻毒性。

2、根据你形容的这种情况，很有可能你说的是最后面的排气消声器。像这种东西肯定不可能完全焊死的，因为还需要有尾气排出。这一个大的鼓包应该就是消声器。车辆的排气管一般都是分多节组成的，车主所指的鼓包，应该是三元催化或者说是车辆的消声器。这个可以拍下图片。不知道你说的是那一段。

3、除了消音器就是三元催化【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

4、宝马三系排气中间两个包叫消音鼓。宝马三系汽车中段消音鼓，呈现出两个鼓包的形状，作用是控制排气回压，回压放的越多低扭就会变小，加速性能会有所下降，排气管的中段和尾段是连接在一起的，中段有三元催化。

汽车流中鼓对部车性能有没影响

1、排气管中消音部分破损，最大的影响就是噪音会变大，对汽车的其他性能并没有什么影响；排气管后段如破损的话，不仅噪音大，尾气排放也不达标，必须要更换。如果只有排气管出现小洞，不会导致车辆油耗严重增加。理论上来说，如果把排气管全部拆掉的话，排气阻力完全消失，会导致发动机功率上升，油耗会增加。

2、汽车拿掉中鼓对汽车扭力有影响，会的，你只要改变了就会有影响，原装的在设计上肯定考虑这一点扭力为引擎在运转速时所输出的扭矩，讲白一点，就是引擎的出力。扭矩或扭力是针对旋转运动的物体说的，因为引擎的驱动力，从飞轮经过变速箱传递到车轮，都是在旋转状态下。

3、尾鼓即消音器，基本不会对输出有很大的影响，它只决定排气音量的大部分。中鼓会增加一点排气流量，配合尾段会有一些改观。头段即芭蕉是对性能影响最大的，立杆见影。全段改装最均衡，但一定要配合进气改装。

汽车为什么切完排气中鼓启动抖动

1、第一种情况是水蒸气喷出来就蒸发，这种情况一般是冬季或雨季停放的汽车初次发动时，但如果一旦发动机温度升高，白烟就会消失，这种情况就不用担心了不必检修。

2、分析问题：出现这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。还有一些车的风噪声较大，在一定程度上这和汽车的造型有关，还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。

3、一：进气系统：进气歧管或各种阀漏气。节气门或进气道积碳过多。怠速执行元件故障。进气量失准。二：燃油系统：喷油器太脏。燃油压力故障。3喷油量失准。三：点火系统：点火线路故障。火花塞故障。

4、发动机积碳严重。造成怠速抖动最常见的原因就是节气门或喷油嘴积碳过多。当发动机内部的积碳过多时，冷起动时喷油嘴喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致混合气过稀，使得起动困难，在这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车。

5、， 节气门过脏喷油嘴积炭过多，汽车在行驶一段里程之后，节气门过脏会导致节气门关闭不严或怠速步进电动机卡滞，均能造成发动机怠速过高，而发动机在工作过程中产生的积炭也会导致车辆抖动，特别是在启动车辆时，发动机会比正常情况抖动得更厉害一些，甚至可能会出现不能一次启动的现象。