标致308s常出故障（标致308s常见故障）

摘要： 标致308s发动机老是故障是什么原因?标致308S 2T自动劲驰发动机常见问题 有用户对于发动机故障表示关切，特别是2T自动劲驰型号。据我了解，问题可能源于正时皮带的磨损，它可能...

标致308s发动机老是故障是什么原因?

标致308S 2T自动劲驰发动机常见问题 有用户对于发动机故障表示关切，特别是2T自动劲驰型号。据我了解，问题可能源于正时皮带的磨损，它可能导致油管堵塞和机油压力下降，从而触发故障。这种情况在大部分2T发动机中都有可能发生，概率高达99%。

当标致308S 2T自动劲驰发动机出现故障时，用户可能会遇到相似的困扰。经过深入诊断，大部分2T发动机的问题根源在于正时皮带脱落，导致油管堵塞，机油压力不足，从而触发故障。这种情况在99%的2T发动机中普遍存在。

如果故障灯持续亮起，可能是发动机燃烧过程出现了问题，这是故障灯常亮的常见原因之一。发动机爆震是可能的诱因，具体表现为汽车动力减弱、发动机噪音过大、敲击声等。在早晨冷启动时，遇到启动困难或启动后运行不稳定，甚至伴有熄火现象或污染灯点亮，这种情况也可能表明存在问题。

标致308S发动机故障灯频繁闪的问题可能源于节温器故障，该故障可能指示发动机存在问题，需要及时诊断。在4S店检查后，确认为节温器故障，维修费用超过1000元，且车辆已过保修期，维修费用由车主承担。节温器是冷却系统的关键元件，一旦故障，会导致冷却液循环受阻，可能引发发动机过热，严重影响性能。

师傅分析可能是积碳或油品问题，他建议进行缸内积碳清洗，但我选择了保留。检查了火花塞和汽油滤清器，两者状态良好。最终，我采取了师傅的建议，将不工作缸的火花塞与另一个缸的对调，临行前他还指导我在3档和4档短暂拉高转速，这个操作似乎起到了效果，车辆至今运行稳定。

标致308S发动机故障灯这两天频繁闪

标致308S发动机故障灯频繁闪的问题可能源于节温器故障，该故障可能指示发动机存在问题，需要及时诊断。在4S店检查后，确认为节温器故障，维修费用超过1000元，且车辆已过保修期，维修费用由车主承担。节温器是冷却系统的关键元件，一旦故障，会导致冷却液循环受阻，可能引发发动机过热，严重影响性能。

下面，我们就来看看汽车发动机故障灯亮分析。故障现象： 早上冷车启动时启动困难或启动后发动工况不稳定，可能会伴有熄火现象或污染灯点亮，有时熄火后重起发动机抖动和污染灯消失，有时重启后发动机抖动正常但污染灯亮。产生该故障的原理： 基础原理：化学能转化为机械能的过程就是热能的反应。

故障表现：当踩下油门时，我驾驶的标致308S发动机故障灯闪烁，经过4S店的专业检测，确认是涡轮电磁阀出现了故障。修理过程：修理店采取了细致的电脑诊断，揭示了问题的根源——缺缸。他们成功消除了故障码，使车辆动力有所恢复。

我的车是标致308S2自动劲驰，目前4万公里。从3万多公里开始时常出现发动机故障报警，故障灯长亮。前三次保养是在4S店做的，觉得太贵，之后一直自己做保养，在京东自营店买的道达尔0W30机油。第一次出现故障灯去4S店检修说是可能汽油不干净，但我一直在市里正规中石化或者中石油加的汽油。

我发现我遇到了与您相同的难题，即标致308S发动机故障报警。今天，我去了4S店寻求解决方案，诊断结果显示节气门出现了故障，尽管车辆未表现出停车风扇狂转或加速无力的明显症状，但故障灯已经亮起。4S店的技术人员已消除了故障码，但遗憾的是，他们目前没有现成的节气门库存，需要等待订货才能进行更换。

低质量或非标准的汽油也可能引发抖动现象。建议您尝试使用高品质汽油，看看是否能改善情况。如果问题仍未解决，爆震传感器可能需要您的关注。对于标致308S2自动劲驰车型，特别是行驶里程超过4万公里的车辆，发动机故障报警灯的状况至关重要。

308s1.6t的通病是什么?

作为一款热门的汽车型号，308s 6t的通病是发动机故障问题。发动机作为汽车的核心部件，由许多零部件组成，因此出现故障时需要进行细致的检测。具体而言，需要检查火花塞和分缸线、防盗系统和电火花质量等方面。如果您的车型是高配版，它将搭载LED光源的前大灯，而低配版则使用卤素大灯。

s6t通病是发动机故障问题，发动机由许多零部件组成，发动机不同故障需检测不同位置，要检测火花塞和分缸线、防盗系统和电火花质量。东风标致308S高配车型使用LED光源的前大灯，低配车型则使用卤素大灯。根据配置的不同，还会搭载彩色液晶显示屏、全景式天窗、自动启停系统、电子手刹等。

首先，发动机是308s 6t的一个关键部分，其故障可能涉及多个零部件。常见的问题包括火花塞和分缸线的性能问题，以及防盗系统和电火花质量的不稳定。这些问题需要对发动机的不同部位进行细致的检测和诊断。

s 6t的主要问题集中在发动机部分，其中故障可能涉及多种零部件。发动机是由多个精细组件构成的，比如火花塞和分缸线，以及防盗系统和电火花质量。遇到发动机故障时，务必对这些关键部位进行细致检查，以确定问题所在。在配置方面，东风标致308S展现出显著的差异化。

对于308s6t这款车型而言，其通病主要集中在发动机故障方面。发动机作为汽车的核心部件，由许多零部件组成，因此不同故障需要针对不同位置进行检测。一般情况下，需要检查火花塞和分缸线、防盗系统以及电火花质量等方面。

标致308S15年底6T睿驰，行驶至5万公里时出现怠速抖动问题 当车辆出现怠速抖动时，可能涉及到以下几个因素：节气门积尘过多，可能需要清洗发动机机脚垫可能出现损坏发动机与车架之间的连接通常由机脚垫来稳定，它们的作用是吸收发动机运行时的震动。然而，橡胶机脚垫长期使用会老化硬化。

标致308S1.2T自动劲驰发动机故障有人碰到过知道原因吗

1、当标致308S 2T自动劲驰发动机出现故障时，用户可能会遇到相似的困扰。经过深入诊断，大部分2T发动机的问题根源在于正时皮带脱落，导致油管堵塞，机油压力不足，从而触发故障。这种情况在99%的2T发动机中普遍存在。

2、正式皮带问题，我今天也出现这个问题了，已经多方诊断，确定是正时皮带掉渣问题，导致堵塞油管，机油压力不足，造成故障。而且99%的2T发动机都会出现这个问题。

3、正常啊，电脑分析到此时车辆电池不能维持当前消耗了，就自动启动发动机了避免电池消耗光啊。

4、标致308S出现抖动的情况，可能涉及到多种因素。首先，汽油滤清器的堵塞可能是原因之一。随着使用时间的增长，滤芯积聚的杂质可能导致油压异常，从而触发抖动问题。若更换滤清器后问题依旧，那么可能是油泵出现了故障，需要进一步检查和处理。低质量或非标准的汽油也可能引发抖动现象。

标致308s鼓风机不转的原因?

1、标致308鼓风机不转的原因及解决方法：风扇用久了，积尘太多，导致转子与轴承的摩擦系数增大，转子被卡甚至卡住，导致线圈过热损坏；解决方法：切断电源后，打开风扇后盖，加入几滴润滑油(如缝纫机油等。

2、标致308s鼓风机停止运转的可能原因十分复杂，最常见的问题出在电路部分。例如，电阻烧毁就可能引发这一现象。鼓风机由电机、空气过滤器、主体、空气室、底座（兼具油箱）以及滴油嘴等多个组件构成。

3、标致308鼓风机不动，一般是因为鼓风机电路出了问题，最常见的是电阻被烧坏了。鼓风机主要由下列六部分组成：电机、空气过滤器、鼓风机本体、空气室、底座（兼油箱）、滴油嘴。鼓风机靠汽缸内偏置的转子偏心运转，并使转子槽中的叶片之间的容积变化将空气吸入、压缩、吐出。

东风标致308s

1、东风标致308s售价在127万到197万之间，具体价格取决于您选择的配置。每款配置都有所不同，因此价格也会有所差异。作为海外标致全新一代308车型的改进版，东风标致308s于2014年11月的广州车展上首次亮相。外观上，新车保留了海外车型的造型设计，但将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。

2、标致308S是一款备受期待的车型，其预计售价为15万元起。作为标致全新一代308车型的改款车型，东风标致308S在外观上保留了海外车型的造型设计，同时将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央，给人一种全新的视觉感受。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4255mm、1820mm和1480mm，轴距为2620mm。

3、东风标致308S的售价区间为127-197万元，具体价格因不同配置而有所差异。该车基于海外标致全新一代308车型打造，已在2014年广州车展上正式亮相。在外观设计上，它保留了海外车型的造型设计，但将发动机舱盖上的狮子LOGO移至进气格栅中央。车身尺寸方面，长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距为2620mm。

4、东风标致308s的价格在59-149万元之间：首先，东风标致308s的价格是根据车型配置的不同而有所变化。除了入门级优尚型车型的电动天窗为选装外，其他车型均标配了电动天窗，这是一款备受国人喜爱的舒适性配置。

5、东风标致308S评测：外观方面，新车在很多地方保留了海外车型的造型设计，但将发动机舱盖上的狮子LOGO移到了进气格栅中央。在车身尺寸上，该车长宽高分别为4255/1820/1480mm，轴距为2620mm，属于紧凑型车型。配置方面，东风标致308S高配车型将使用LED光源的前大灯，低配车型则使用卤素大灯。