柴机油问题（柴油发动机机油不好什么症状?）

摘要： 汽油车加柴机油的后果是什么?如果在汽油机中加入柴油，一般情况下，车辆无法启动。因为柴油的燃点比汽油低，可以压缩，不需要点火系统，而汽油机有点火系统。如果车辆启动，点火器会直接点燃...

汽油车加柴机油的后果是什么?

如果在汽油机中加入柴油，一般情况下，车辆无法启动。因为柴油的燃点比汽油低，可以压缩，不需要点火系统，而汽油机有点火系统。如果车辆启动，点火器会直接点燃柴油，会爆震，损坏发动机。其外在表现就是车辆晃动，排气管冒黑烟。

如果将柴机油用于汽油机，可能会导致发动机损坏。机油在发动机内发挥着润滑、清洁、密封、缓冲、防锈和散热等重要作用。发动机需要机油来保持正常运行。在工作过程中，机油会在发动机内部的各个部件表面形成一层油膜，以防止部件之间的直接接触和摩擦。

此外，柴油的密度大于汽油，在静止状态下会沉至底部。因此，即使加入的柴油量不多，它仍会首先进入发动机。汽油车和柴油车使用的发动机及其工作原理截然不同，汽油发动机在进气时吸入的是可燃混合气，而柴油发动机吸入的则是空气。除了工作原理的不同，汽机油和柴机油在粘度和型号包装上也存在差异。

柴机油变质的原因

1、柴油机润滑机油变质的原因有：柴油机工作温度高，加速机油润滑失效变质；柴油机放置时间过长未用，氧化变质；柴油机油底壳机油进冷却液稀释变质；柴油机油底壳进柴油稀释变质；柴油机拉缸拉瓦等故障损坏发动机，也会加速机油变质；柴油机机油误加添加剂等变质。

2、油品储存的污染和变质主要是由于油品与空气中的水分、氧气和杂质接触造成的，所以打开的油品必须密封储存。一般情况下，机油中的水分含量在0.03%以下。当含水量超过0.1%时，机油中的添加剂如抗氧化剂、清净剂、分散剂等就会失效，加速机油的氧化过程。

3、柴机油是一种柴油发动机使用的润滑油，其保质期一般为4-5年。柴机油的存放污染和变质主要是由于其与空气中的水分、氧和杂质接触导致的。因此，开封后的柴机油需要进行密封保存，以保持其质量。柴机油的保养十分重要，如果保养得当，可以延长柴油机的使用寿命。

汽油发动机加了柴机油的影响有哪些?

1、如果在汽油机中加入柴油，一般情况下，车辆无法启动。因为柴油的燃点比汽油低，可以压缩，不需要点火系统，而汽油机有点火系统。如果车辆启动，点火器会直接点燃柴油，会爆震，损坏发动机。其外在表现就是车辆晃动，排气管冒黑烟。

2、由于汽油机精度较高，零部件 之间的配合间隙较小，所以这种高粘度的机油加入汽油机后，会导致发动机运转阻力增加，进而出现启动困难、油耗增加、动力下降等现象。此外，在冷启动时由于机油粘度太高，所以机油压力建立的比较慢，容易造成发动机早期磨损。

3、在汽油发动机中加入柴机油会对汽车产生一系列的影响。首先，由于喷油嘴的压力不足，柴油只能部分雾化，因此无法充分燃烧，导致积碳的产生。其次，柴机油会使喷油嘴堵塞，影响燃油的喷射效果。

4、--，影响燃油供应的顺畅性。 更严重的是，如果汽油机误加入柴油，其高压混合气会在火花塞点火前达到自燃温度，引发剧烈燃烧。这将导致燃烧室内的压力急剧上升，严重时可能使发动机遭受破坏，甚至造成发动机拉缸！--的严重后果。

5、可能造成启动困难。在行驶过程当中，排气管冒烟，还很有可能对三元催化造成伤。虽然汽油和柴油发动机都是内燃机，但由于柴油的自燃点低，在220左右，而汽油燃点高达410到430之间，所以柴油发动机采用压燃的方式，不需要火花塞来点火，靠压缩空气把温度提高到柴油的燃点，再喷入柴油，就能自己燃烧了。