机油尺内部（机油尺内部构造）

摘要： 汽车机油尺标准位置图机油尺的最佳位置是在机油尺上下限之间，即四分之三左右的位置。在查看机油尺之前，要将车辆放在平坦的地面上，静置等待15分钟，然后拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓...

汽车机油尺标准位置图

机油尺的最佳位置是在机油尺上下限之间，即四分之三左右的位置。在查看机油尺之前，要将车辆放在平坦的地面上，静置等待15分钟，然后拿出机油尺，将机油尺擦拭干净后缓慢放回，再次拿出机油尺查看机油量。

根据楼主的图片显示，这个机油的液位还是在网格之内，所以考虑应该是正常的，不过7000km，个人感觉应该及时保养了，如满意请采纳。

机油加上到机油尺左右线相互间的四分之三上下为最佳位置，也就是在机油尺上下限范畴内偏上些为好。下边是机油尺精确测量规范照片，机油油位需坐落于机油尺上下限范畴内。

用劲上门拉手环得话，就可以将机油尺拔出来。这时不可以立刻查询液面部位，由于有很多油迹附在机油尺上边，危害分辨。用洁净的卫生纸擦干净，随后把机油尺插回去原点。静候一会儿后，拔出来机油尺查验液面的部位。假如机油液面小于最少刻度标记或超过最大刻度标记，都表明机油必须做好解决。

机油标尺一般都在发动机的旁边，有的在上面，有的在侧面。使用时，拿毛巾（软纸），把机油尺抽出来，用毛巾（软纸）擦干净，然后重新插进发动机的机油尺插槽内，插到底。

现代朗动加机油尺表图

从现代朗东的说明书可以看出，原厂推荐粘度为20或30的机油。考虑到国内的温度条件，大部分地区可以使用5W20或5W30机油，而在一些极寒地区，建议使用0W20或0W30机油，以保证现代朗东发动机的正常运转。机油的量也很重要。机油过多或过少都会对发动机产生一定的影响。下图为朗朗油尺。

下图为现代朗动的机油尺 机油尺的主要功能是测量机油的静态液面高度，从而判断发动机内的机油量是否在合理范围内。通常，机油尺上会有明显的上限和下限标志。在检查时，我们应确保机油油位在这两个标志之间。

现代朗动的说明书可以看到，原厂推荐的是粘度20或30的机油，结合我国的气温条件，大部分地区可使用5W20或5W30机油，而个别极寒地区，建议最好使用0W20或0W30型号机油，确保现代朗动发动机能够正常运行。而朗动机油量也很重要，过多过少的机油量都会对发动机造成一定的影响。

首先得有个能够升车的设备，再不济也得找个地沟，能够够着油底螺丝。按照对应的工具，将油底螺丝松开，卸下，把废油接好。把机滤摘下来。等到废油流完之后把油底螺丝装上，一定要上紧，不然容易漏油。把机滤装上，机滤不用太紧，手拧紧之后再用工具拧半圈就行了。

机油尺：检测机油量的尺子。用的时候发动机先熄火，拔出机油尺，用一块干净纸巾擦干净上面的油，然后再插入再拔出，看机油的油位，必须在尺子上的两个上下限刻度之间，不能多也不能少。 保险盒：里面有很多电气设备的保险丝，还有继电器。小F一共有两个保险盒，另一个在驾驶室司机左下方。

机油加到机油尺什么位置?

1、机油加到机油尺哪个位置（机油一般在机油尺什么位置）机油在机油尺上限位与下限位之间，机油尺在发动机上盖上，一般都是橙色或者红色把手。查看方法是：拉出后使用纸巾擦拭掉上面的机油；再次插入，拔出后就可以查看机油深度，在标线合理范围内就是正常的。

2、机油的正确位置应该是在机油尺中间位置偏上一点，不超过上限，不低于下限。机油标尺通常有两个标记，一个是上限标记，一个是下限标记。要查看机油的高度，首先需要把汽车停放在平坦的地面上，然后关闭发动机，等待一个小时以上，这样才能准确地查看机油的量。

3、机油应在机油尺中间位置偏上一点，不超过上限，不低于下限才算正常。机油标尺有两个标记，可以通过简单的方法来检查。首先，将汽车停放在平坦的地面上，关闭发动机，并等待一个小时以上。然后，拔出机油尺，观察机油的高度。冷车时，显示的是发动机机油的总容量，热车时则是满足发动机润滑需求的量。

4、机油在机油尺的正常位置通常是在其上限和下限刻度之间。机油尺上通常标有MAX（上限）和MIN（下限）刻度，这是为了帮助车主或维修人员判断发动机内机油的量是否适当。在检查机油尺时，需要确保车辆停在水平地面上，并且发动机已经冷却至室温。

5、加注机油时应该加到机油尺的上下刻度线之间的位置。超过上限即过多，超过下限即过少 ，机油过多会造成发动机无力、油耗增加；机油过少会引起发动机润滑不良、高温、甚至拉缸。所以机油应该加到合适的中线页面。

机油尺应该怎么看?热车时候看得更准确?

【太平洋汽车网】机油标尺冷车看，热车看都是可以的，差别不大。只要机油的上下比例在中间就可以了，不过机油标尺还是冷车看得更准，可以把车先放一晚，冷车后再检查机油液面更加准确。

汽车机油尺一般是冷车看的热车看会不准的：机油尺的作用是测量机油静态液面的高度从而反映出发动机机油存量是否在合理范围；常规机油尺都会有明显的上限位与下限位只要确保检测出的机油油位在上下之间即可。

如果需要经常检查机油油面高度，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。需要注意的是，不要在机油尺上使用任何添加剂，因为这会影响机油的粘度和准确性。此外，不要在热车状态下进行机油标尺的读数，因为机油在高温下会膨胀，导致读数不准确。

机油尺在顶端和低端有上下限，机油尺顶部为下限，底部接近把手的位置为上限。一般来说，机油需要在上下限之间，如果刻度处在下限或更下的位置，就需要对机油进行适当补充。机油相当于发动机的血液，因此定期查看机油状态是驾驶车辆的良好习惯。

一般情况下，冷车时机油液位在上下刻线之间的3/4以上，而热车时机油液位在上下刻线之间的1/2以上，机油量就足够了。需要注意的是，机油液位的差距一般只有两三毫米，对应的机油量也就是几百毫升，对发动机的影响不大。因此，无论是冷车还是热车，机油液位的读数都可以作为参考。

机油尺应该怎么拿下来,是拔出来还是拧出来?

1、你好，机油尺一般是不需要拧到底，放下去之后直接拿出来就行，达到最低刻度偏上就行。

2、机油标尺立即拔下来就可以了，机油充注量以刻度线正中间位偏上部位为标准。机油标尺是根不锈钢丝弯的，拔的情况下使点劲旋转几下也许会更好点，塞回家也需要使点劲。有时一个新的较为涩，拉多几回就好啦。如果遇见一个正常人如果用全力以赴也拉不下，那便是有什么地方卡住了，去汽车4S店里咨询一下。

3、机油尺没有螺纹，只需要向外用力拔就可以拔出，虽然会有一定的阻力，但这是因为要防止发动机运作时的压力把机油尺喷出，所以稍微用力就可以拔出。以下是具体的操作步骤：开启驾驶室车门。拉动驾驶员腿部左侧的引擎盖开关。向上掀起发动机引擎盖。用力抓住机油尺柄向外拔。