自动挡车杆价格（自动档杆字母意思）

摘要： 自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思?这里的“D”是英文单词“drive”的首字母，也就是开车的意思。挂入后，变速箱会根据车辆当前的行驶状态自动选择档位，配合发动机输出动力...

自动挡上的P、R、N、D、S、L是什么意思?

这里的“D”是英文单词“drive”的首字母，也就是开车的意思。挂入后，变速箱会根据车辆当前的行驶状态自动选择档位，配合发动机输出动力推动车辆前进。

自动挡车档位P、R、N、D、L的意思：P为停车档（Parking），汽车停止后，挂上P档车辆就是制动防止移动，与N档不同的是，P档中断动力输出。目前有些车型会独立出P档，称为电子制动，原理相同。R为倒车档（Reverse），车辆停止时才能挂入该档位。有锁止按钮的车型还需要按下按钮才能切换。

P挡 全称是Parking，停车挡。当你停车不用时，挂上这个挡位，车轮可处于抱死状态，不让车轻易移动。R挡：全称是Reverse，倒车挡。倒车时用，只要挂上这个挡位，汽车就会进入倒车模式。全称是Reverse，倒车挡。倒车时用，只要挂上这个挡位，汽车就会进入倒车模式。N挡 全称是Neutral，空挡。

P档：P所代表的单词是：Park，中文意思就是“停车、驻车”。这个档位又叫“停车档”，是停车时挂的档位。R档：R所代表的单词是：Reverse，中文意思就是“倒退、相反和倒档”。这个档位又叫“倒车档”，当要倒车的时候，挂上这个档位，车就往后倒了。

D档：意思是前进档位。当换档操纵手柄处于该档位时，液压系统控制装置就会根据节气门开度信号与车速信号自动接通相应的前进档油路，可随着行驶速度的变化自动升降挡，实现自动变速功能。S档：意思是运动模式。

挡车干多少钱

至于排挡杆的定价，一般在80元左右，其中包含大约50元的手工费。如果需要更换，同样推荐选择修理厂，因为4S店可能给出更高的报价。如果挡车杆的手动部分损坏，仅需更换手动杆，其价格相对较低。但请注意，更换所需的工时费用可能高于手动杆本身的费用。总的来说，挡车杆的更换费用取决于车辆型号和品牌。

挡车杆的报价因车辆类型和规格的不同而有所变化。 以日产天籁自动车型为例，替换挡杆的费用大约在200元人民币左右。然而，如果是手动挡杆，尽管其基础价格较低，但由于安装工时费用较高，总成本可能会超越手动挡杆的预期。对于豪爵150摩托车系列，换挡杆的价格同样依据型号有所浮动。

更换手动挡汽车的挡位杆，其价格通常在几十元左右，这个费用相对较为经济。手动挡汽车的挡位设计细致，总共有五个不同的挡位，它们分别是1挡，这是用于启动阶段，特别是在车辆起步时必不可少。当车辆顺利起步后，你可以在2挡状态下行驶，此时的车速一般保持在每小时20至40公里，为平稳行驶提供了基础。

对于天籁自动车型，挡杆更换大约需花费200元，而手动挡杆子虽然价格较低，但安装过程可能涉及更高的工时费。直杆道闸，常见的一种款式，长度通常在4到6米范围内，其价格大约在1000元。曲臂杆道闸则用于地下车库出入口，费用会根据安装的数量而有所调整。

手动挡汽车挡位杆的价格并不昂贵，一般只需几十元。手动挡汽车共有五个挡位，分别是： 启动挡位：1挡，用于启动汽车和起步。 起步挡位：2挡，用于汽车起步后继续行驶。 加速挡位：3挡，当汽车行驶一段时间后，需要加速时，可以切换到3挡，此时车速为每小时20～40公里。

手动挡汽车的挡位杆更换费用通常不会太高，一般大约只需要几十元。以下是关于手动挡汽车五个挡位的介绍： 1挡，这是启动挡位，用于汽车起步。 2挡，当汽车起步后，可以更换为2挡继续行驶。 3挡，当行驶一段时间后，如果需要加速，可以切换到3挡，此时车速在每小时20～40公里之间。

自动挡有哪些类型

1、【太平洋汽车网】自动挡大概分为4种类型，第一种是我们最常见的AT（液力自动变速箱），第二种是CVT（机械无极自动变速箱），第三种是AMT（电控机械自动变速箱），第四种是DCT（双离合变速器）。

2、D(Drive)前进挡，也称驱动挡：在D挡时，变速箱会根据车速和油门在1~超速挡(相当于1~4挡)之间自动切换，用于一般道路行驶。

3、自动挡的类型及区别有：AT变速箱：学名为液力自动变速箱。AT变速箱的优点很明显动力“更直接”缺点也比较突出加速时的顿挫感以及油耗相对较高。CVT变速箱：学名为机械无极自动变速箱主要以日系车为代表本田和日产等车型大都使用CVT变速箱。

汽车挂档的杆子叫什么

汽车换挡的杆叫换挡杆，也可以叫排挡杆，以下是关于换挡杆的信息：汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。五档换挡杆一般集成倒档功能。

汽车挂档的杆子叫换挡杆或操作杆，是用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆介绍：换挡杆又称操作杆，是用在汽车变速器上，主要作用是支持汽车换挡作用。换挡杆是个杆件，常见的分为1|2档换挡杆，3|4档换挡杆，及五档换挡杆。

汽车挂档的杆子通常被称为换挡杆或操作杆。这种设备在汽车中起着非常重要的作用。下面是一些关于换挡杆的相关信息。蛇形换挡杆是一种常见的换挡杆，特别适用于日系车。由于这种换挡杆上没有锁止装置，为了防止误挂错挡，挡位被设计成锯齿状，看起来像一条蛇缠绕在表面上，因此被称为蛇形。

汽车挂挡的杆子叫什么？汽车挂挡的杆子通常被称为换挡杆或操作杆，主要用于支持汽车的换挡操作。换挡杆是一种杆件，常见的有1|2档换挡杆、3|4档换挡杆和五档换挡杆，其中五档换挡杆一般还集成了倒档功能。为了实现换挡功能，需要在换挡杆上安装换挡拨叉和换挡轴叉。

汽车上用来挂档的杆子被称为换挡杆或操作杆。这是驾驶员与汽车变速器之间的主要交互工具。以下是关于换挡的详细介绍： 概念：换挡，也被简称为“变速杆操作方法”，是指驾驶员根据路面情况和汽车速度的变化，通过心理、生理的各方面协调，不断改变变速杆位置的操作过程。这一操作主要涉及到变速杆本身。

盘点汽车上的各种换挡杆,你见过几种

1、旋钮式换挡 旋钮式换挡最先出现与捷豹和路虎的车型上，而且被称之为“握手礼”，一度成为逼格的代名词，而且现在大量国产厂商例如众泰、陆风等车企的一些车型也有选用类似造型，确实旋钮式的换挡看上去比较高级，但是手感以及换挡顺序很容易出错。

2、同法拉利来自同一故乡的帕加尼却采用了另一种档杆设计——机械式档杆。世界著名的超级跑车帕加尼在档杆设计上如此与众不同，和它的序列式变速箱密不可分，通过镀铬、弹簧、原始架构的设计，使它在驾驶和操控上无与伦比。

3、其实，单单就大众旗下，设计出来的挂倒挡的方式就不大一样，哪怕是同一款车型，不同年代生产设计都会不一样。

4、自动变速器的选挡杆相当于手动变速器的变速杆，一般有以下几个挡位：P(停车)、R(倒挡)、N(空挡)、D(前进)、S(or2，即为2速挡)、L(or1，即为1速挡)。P(停车挡)的使用 发动机运转时只要选挡杆在行驶位置上，自动变速器就很容易地行走。

5、叫怀档，是美国汽车很经典的一种设计，现在的奔驰很多高档系列都采用了怀档。

6、不仅如此，换挡时如操作(施力大小、换入时机)得当，还会产生类似换挡杆被自动吸入到位的感觉，这对驾驶者来说，不啻为一种“快意”。 这里把变速器内待啮合两齿轮转速的同步称为“变速器同步”，以与后面要提到的另一种同步相区别。 第三步：抬离合、加油这是最容易产生冲击的一个阶段，抬离合的控制非常关键。