米其林轮胎没气（米其林轮胎没气了还可以跑吗）

摘要： 米其林轮胎没气了,碾压了要换吗米其林轮胎没气了，碾压了要换。米其林轮胎在碾压后没有明显的物理损伤或侧壁损坏，并且胎面剩余深度足够，没有骨裂或明显凹陷，可以尝试修补或重新充气轮胎，...

米其林轮胎没气了,碾压了要换吗

米其林轮胎没气了，碾压了要换。米其林轮胎在碾压后没有明显的物理损伤或侧壁损坏，并且胎面剩余深度足够，没有骨裂或明显凹陷，可以尝试修补或重新充气轮胎，然后进行必要的检测和测试，以确保其安全性和性能。

轮胎能否继续使用一定是根据轮胎实物检测为准，而不是根据你开了多少米作为判断依据。首先轮胎必须从轮辋上拆卸下，经专业的轮胎经销商检查，如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等。因为轮胎结构可能已经被破坏就不能再使用了。

一般需要更换。一般经过缺气碾压过的轮胎胎侧是会被碾坏的，并且长时间的缺气行驶，轮胎无法载重，轮辋也会有所损伤。所以如果轮胎零气压或低气压的情况下，是不建议继续行驶的。如果缺气继续行驶后，建议及时到当地驰加店，让工作人员帮您看下轮胎的实际情况。

只要不漏气就不换，但跑高速还是注意到。我那胎一道口子缝起了，还跑了一年多，货车的话就更不换了，货车一般不跑爆都不用换，只针对后胎哈。

不能。轮胎结构被破坏：轮胎在0气压下负荷行驶，是非常容易碾压爆破的，内部帘线会断裂，即使行驶的距离很短，帘线断裂后，外部也很难看出来。存在安全隐患：轮胎没气继续行驶，会造成轮胎的彻底损坏，导致轮毂的变形损坏，并且这样行驶对路况判断也会出现问题，增加行车安全隐患。

米其林防爆轮胎没气碾压还能用吗?

您好！防爆轮胎的完整名称为零气压续行轮胎，能够保证车辆在轮胎失去胎压的状态下仍能以一定的速度行驶一定的里程。米其林零气压续行轮胎胎侧带有ZP标识，短程型零气压续行轮胎则有ZP SR标识，零气压状态下，行驶速度不得超过80公里/小时。

其它受损若影响轮胎使用安全也不得继续使用。

防爆轮胎在轮胎失去气压的情况下，依然能够保持一定程度的行驶性能。例如，如果轮胎失压后，车辆仍能以80公里/小时的速度行驶80公里，这对于驾驶员来说提供了宝贵的反应时间与应对空间。然而，如果驾驶员缺乏应对经验，可能会在爆胎时做出错误决策，如急刹车，这可能导致车辆失控。

轮胎怎么无缘无故就没气了

1、轮胎没破但突然没气了，可能存在以下几种情形：轮胎质量有问题，漏气严重。被人放气了。例如松气门嘴、用针扎，如果是用针扎的，肉眼是很难发现的。气门芯有问题，导致气门芯漏气。有一些车主后期加装了胎压监测，放在气门芯上的那种，很可能是胎压监测漏气。

2、轮胎没破但突然没气，可能因为轮胎质量有问题或气门芯漏气。以下是轮胎养护方法：定期检查轮胎压力，根据车辆标注的气压进行充气，夏天降低胎压，冬天保证胎压充足；检查轮胎内侧磨损情况，观察轮胎两侧胎面花纹深度是否一致；清除轮胎胎面异物，避免危险；定期四轮定位，保证四个轮胎均匀磨损。

3、如果您的轮胎突然没气了，但并没有破损，可能有以下几种原因： 轮胎质量问题：低质量的轮胎可能会出现漏气现象，导致胎压下降。 漏气严重：轮胎可能因为气密性不好而漏气，导致胎压下降。 气门芯漏气：气门芯是轮胎与外部空气接触的地方，如果气门芯损坏或老化，会导致气压下降。

...没气了行驶了100米左右,有什么影响,轮胎是米其林的,0压力,轮胎会...

建议更换吧，你到轮胎店看看情况，如果里面有轻微粉末了。说明胎肩的位置，里面的气密层已经遭到破坏了，如果充气完成。轮胎一圈没有漏气现象。说明没受影响。继续使用没问题。

您好！根据您的描述不建议继续使用了，米其林建议异常情况不可以修补。例如：如果能从轮胎上看出有缺气行驶的痕迹（比如胎侧有碾压痕迹、气密层起泡等），不值得进行修补，因为轮胎结构可能已经被破坏而不能再使用了。

强行行驶会使没气的轮胎侧面变形过大，这样反复压折，会增加轮胎的温度。过高的温度，会加速轮胎橡胶的老化。超过轮胎的承受压力后，就会造成轮胎彻底损害。在轮胎没有气的情况下行驶，会让轮毂的边缘直接压在轮胎上面。加上汽车的整体重量较重，轮胎与地面的接触面积就会增加。

不能。轮胎结构被破坏：轮胎在0气压下负荷行驶，是非常容易碾压爆破的，内部帘线会断裂，即使行驶的距离很短，帘线断裂后，外部也很难看出来。存在安全隐患：轮胎没气继续行驶，会造成轮胎的彻底损坏，导致轮毂的变形损坏，并且这样行驶对路况判断也会出现问题，增加行车安全隐患。

关还要看车当时的载重量，轻车可能就不大严重，要是重车就很难说了。你可以试试用加气压的方法检测一下，看看压伤的部位是否有变化有鼓包，如果有就换掉，方法是将此胎的标准气压加高1-2公斤，行驶一下增加胎温看看伤口位有没有变化或鼓包，要是没有就把气压放回标准值放心用了。

胎侧不可以修补。胎冠穿透的洞眼直径超过6 毫米不可以修补。如有胎圈损坏或变形、胎面变形、橡胶被化学品腐蚀或轮胎缺气碾压损坏等。其它异常情况不可以修补。

轮胎没气,内壁一圈被磨掉了一层薄皮,不知还能用不?

因为气压不足行驶，会导致轮胎胎体屈曲过度，轮胎胎体屈曲过度会产生高热，内部气密层橡胶会被烧成黑斑，进而橡胶和胎体帘子布剥离，更严重的话，气密层橡胶会被高热烧熔，产生熔化，持续高热使轮胎的内部结构被严重破坏。

strong汽车轮胎侧面出现破皮是常见的现象，如果漏气尚可继续使用，但若心中不安，可将其转移至后轮。当轮胎侧面刮掉一层薄皮，面积大于大拇指盖，但未伤及帘布层，这种情况下的轮胎磨损程度被评为★★★☆☆，尽管无需立即更换，但应将其调换至后轮以保证行车安全。

哈哈，不知道你的“YIN”是哪个字，不同的字是完全不同的意思。“窨瓦”——台湾的一个地名；“殷瓦”——用于液化天然气船的保温保护，即在货舱的隔热“内胆”两侧设置的绝缘层。“荫瓦”——请风水大师做过法的坟墓上的瓦。“阴瓦”——古建筑或仿古建筑铺房顶用的底瓦，也称之为阴瓦。