轮胎定位参数（轮胎定位参数有哪些）

摘要： 车轮定位的参数有哪些呢?1、汽车车轮定位参数是为：主销内倾，从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角；前轮外倾，从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是...

车轮定位的参数有哪些呢?

1、汽车车轮定位参数是为：主销内倾，从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角；前轮外倾，从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。

2、车轮定位参数即四轮定位包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾和前轮前束4个内容：主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。

3、【答案】：前轮和后轮的定位检测，包括前轮前束、前轮外倾、主销内倾、主销后倾、后轮前束、后轮外倾。前轮定位是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和专项技术状况的重要诊断参数。后轮定位可用于评价后轮保持直线行驶稳定性和后轴的技术状况。

汽车四轮定位的参数有哪些?

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

四轮定位参数是指汽车在行驶过程中，通过测量车轮相对于车身的位置，从而确定车轮的角度和位置。这些参数包括前束角、后束角、前内倾角、后内倾角、前轮距、后轮距等等。四轮定位参数对汽车行驶稳定性、操控性和燃油经济性都有着非常重要的影响。

四轮定位参数包括以下几个方面：主销后倾角（也叫车轮外倾角）：指车轮在安装后，其端面向外倾斜的程度。这个参数主要影响车辆的直线行驶稳定性。 主销内倾角：指车轮在安装后，其端面向内倾斜的程度。这个参数主要影响车辆的转向性能。 前轮外倾角：指车轮在安装后，其端面向外倾斜的程度。

参数判定：左右单轮外倾不超过1总外倾0.50，左右单轮前束0.15左右、总前束0.30左右。颜色判定：仪器显示绿色为正常，红色为不正常。四轮定位要调整的数据：主销后倾 作用：直线稳定性，转向回正。主销内倾 作用：稳定性，转向回正。

汽车转动轮定位参数有哪些?各起什么作用?

车轮定位参数有：主销后倾角 它能形成回正的稳定力矩；主销内倾角 它有使轮胎自动回正的作用，还可使主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小。

汽车转向轮的定位参数有四个，即主销后倾角，主销内倾角，前轮外倾角，前轮前束。

四轮定位参数有：四轮定位是以车辆的四轮参数为依据，通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性；轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置，这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位，也称前轮定位。

转向轮定位参数包括主销后倾角、主销内倾角、车轮外倾角、车轮前束。2）作用：（1）主销后倾角的作用是保证转向轮具有自动回正作用。（2）主销内倾角的作用是：①保证转向轮具有自动回正作用；②转向轻便；③减少由转向轮传到转向盘的冲击力，避免出现打手的现象。

转向轮定位参数有：主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束4个参数。通常车轮定位主要是指前轮定位，现在也有许多车辆需要进行四轮定位。作用是保持汽车直线行驶的稳定性，保证汽车转弯时转向轻便，且使转向轮自动回正，减少轮胎的磨损等。

主销后倾角 主销内倾角 前轮外倾角 前轮前束。作用1保持车辆行驶稳定 2使前轮自动回正，转向轻便 3使轮胎磨损均匀并减轻轮毂外承轴的负荷 4消除车辆行驶过程中因前轮外倾的不利影响。

车轮定位的主要参数有哪些?各起什么作用?并画出示意图

车轮定位的主要参数主要包括主销后倾、主销内倾、前轮外倾、前轮前束四个参数。 作用：主销后倾的作用是形成回正力矩，保证汽车直线行驶的稳定性，并使偏转的车轮自动回正。主销内倾具有使转向轮转向操纵轻便的作用，还具有使转向轮自动回正的作用。

车轮定位参数有：主销后倾角 它能形成回正的稳定力矩；主销内倾角 它有使轮胎自动回正的作用，还可使主销轴线与路面交点到车轮中心平面与地面交线的距离减小。

汽车四轮定位主要4个参数有：主销内倾、主销后倾、前轮外倾、前束。主销后倾。主销后倾是指主销在前轴上安装，其上端略向后倾斜，于是主销轴线与通过前轮中心线的地面垂线之间在汽车纵平面内形成一个夹角，称为主销后倾角。其主要作用是当汽车直线行驶时保持其稳定性，并能使汽车转向后前轮自动回正。

主销内倾 从车前后方向看轮胎时，主销轴向车身内侧倾斜，该角度称为主销内倾角。前轮外倾 从前后方向看车轮时，轮胎并非垂直安装，而是稍微倾倒呈现“八”字形张开，称为负外倾，而朝反方向张开时称正外倾。使用斜线轮胎的鼎盛时期，由于使轮胎倾斜触地便于方向盘的操作，所以外倾角设得比较大。