机油剪切值（机油剪切值在哪看）
摘要：
丰田0-20机油剪切值1、。丰田官方公布的数据，丰田0W-20机油的剪切值为8，符合APISN规格的要求。这个数值表明，丰田0W-20机油在高温高压下，其粘度稳定性非常好，能够长... 丰田0-20机油剪切值
1、。丰田官方公布的数据，丰田0W-20机油的剪切值为8，符合APISN规格的要求。这个数值表明，丰田0W-20机油在高温高压下，其粘度稳定性非常好，能够长时间保持优异的润滑性能，为发动机提供全面的保护。剪切值是指机油在高温高压下，经过剪切力作用后，其粘度是否能保持稳定。
2、SAE（美国汽车工程师学会）规定，0W20机油的高温高剪切值应大于等于6。所以只要正规的0W20机油，高温高剪切值应该是大于6的。
3、日系车大多是5000公里或者半年一换，欧美的车则大多数是7500公里或者半年一换。不过，建议大家首次保养可以提前一些，因为发动机在首保之前，是处于首个磨合期，会有较多的机械碎屑会出现发动机内。早些做保养把它们“放”出来，对发动机绝对是有百利而无一害的。
4、号油的高温剪切指数一般不高于9，而40号油的高温剪切指数均在5以上。
5、号油的高温剪切指数一般不高于9mPa.S，而40号油的高温剪切指数均在5mPa.S以上。因此，0W-40的高温流动性比0W-20的差。机油的粘度会随着温度的变化而变化，因此需要特别注意低温和高温状态下的性能。
125摩托车能用5w30机油要求剪切值
剪切值的要求是1。5W30的剪切值是1，0W30的剪切值是6，5W30的更稀，高温状态下分子结构更小。
嘉实多极护5w30的高温剪切值为184，这一数值表现了该润滑油在150摄氏度高剪切条件下的油膜强度。一般来说，数值越大，油膜强度越高，对发动机的保护也就越好。全合成机油通常要求此值大于5，嘉实多极护5w30明显超出了这一标准，显示出其优异的性能。
嘉实多极护5w30的高温剪切值为184，这一数值体现了该机油在极端高温条件下的油膜强度。在润滑油领域，高温剪切值（HTHS）是衡量机油性能的重要指标之一，它代表了机油在150摄氏度时高剪切条件下的油膜强度。数值越大，油膜强度越高，越能在发动机高速运转时提供持续的保护，防止油膜破裂。
机油高温剪切值表示什么
1、【太平洋汽车网】高温剪切值是机油在高温高剪切下粘度稳定性的指标，也反映的是机油在高温高剪切条件下润滑保持能力。把它理解为油膜强度更形象、更准确。在购买机油时，我们除了留意机油的粘度（机油标号）外，还需注意“HTHS”的数值。
2、【太平洋汽车网】机油剪切值表示发动机油在150°C时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，表示强度越高。大多数状况下，德系车大多数要求HTHS大于5，法系大多数要求HTHS大于2，而美、日、中、韩系对HTHS基本要求在9左右。
3、机油的剪切值是发动机油在150度时高剪切条件下的油膜强度，数值越大，表示油膜强度越高。机油在发动机中扮演着润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等重要角色。全合成基础油通过添加独有的动力清洁技术，可以创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
机油高温剪切值是什么意思
【太平洋汽车网】高温剪切值是机油在高温高剪切下粘度稳定性的指标，也反映的是机油在高温高剪切条件下润滑保持能力。把它理解为油膜强度更形象、更准确。在购买机油时，我们除了留意机油的粘度（机油标号）外，还需注意“HTHS”的数值。
【太平洋汽车网】机油剪切值表示发动机油在150°C时高剪切条件下的油膜强度，其数值越大，表示强度越高。大多数状况下，德系车大多数要求HTHS大于5，法系大多数要求HTHS大于2，而美、日、中、韩系对HTHS基本要求在9左右。
机油剪切值的含义 机油剪切值指的是机油在150度高温和高剪切条件下的油膜强度，数值越大，机油的稳定性和保护能力越强。在一般情况下，德系车辆的机油剪切值通常超过5，法系车则稍低于5，约为2。美系、日系、中系和韩系车辆的机油剪切值则通常在9左右。
机油的剪切值是发动机油在150度时高剪切条件下的油膜强度，数值越大，表示油膜强度越高。机油在发动机中扮演着润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等重要角色。全合成基础油通过添加独有的动力清洁技术，可以创造出具有超强清洁保护性能的润滑油。
机油剪切值是衡量发动机油在150度高温高剪切条件下油膜强度的重要指标。剪切值越大，代表着机油的油膜强度越高，能够更好地保护发动机。机油作为发动机的“血液”，具有多种作用，包括润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀以及减震缓冲等。
长安蓝壳5w40剪切值
1、。因为长安蓝壳粘度为5W40的蓝壳牌机油。规格为HXHX7Plus及其恒护超凡喜力欧系专享机油，抗剪切能力较好，所以高于5的称之为高剪切。剪切值也就是抗剪切性。剪切就是机油分子被拉断切开由大分子变成小分子。
2、对于蓝壳5w30的粘度问题，许多人感到困惑。根据资料，蓝壳早期的半合成版本5-30运动粘度为6，而新版本全合成则提升至19，粘度有所提升。相比之下，灰壳C5w30的运动粘度为12，温度剪切值（HTHS）为5。因此，我们可以说蓝壳5w30在某些情况下是高粘度的机油。
3、市场上的表现也证实了蓝壳5W30全合成机油的优越性。相比于壳牌旧版半合成5-30的运动粘度6，新版全合成机油的粘度提升到了19，而灰壳C5w30的运动粘度和温度剪切值也低于蓝壳。这显示出蓝壳5W30在性能上具有显著优势。
4、T应当用全合成的机油：嘉实多极护 0w40、金美孚1号0W-40或灰壳5W-40。 6适合用半合成机油： 速霸2000 5W-40、磁护5W-40或蓝壳5W-40。
