发动机异响的声音（发动机异响声音大全）

摘要： 发动机异响是什么样的声音1、发动机异响包括很多方面，比如活塞敲缸声、活塞销响、曲轴主轴承响等。2、发动机的异常声音可分为以下几种：第一个是刺耳的皮带尖叫声：这通常是由皮带打滑引起...

发动机异响是什么样的声音

1、发动机异响包括很多方面，比如活塞敲缸声、活塞销响、曲轴主轴承响等。

2、发动机的异常声音可分为以下几种：第一个是刺耳的皮带尖叫声：这通常是由皮带打滑引起的。二是金属零件干摩擦的尖锐声：这一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。第三种是发动机舱内的咔哒声：发动机内所有的润滑油由于重力的作用都停了一段时间，然后基本上全部流回油底壳。

3、发动机的异常噪声大部分由于以下原因导致：润滑条件差；活塞和气缸壁过度磨损；活塞和气缸壁的间隙的嵌合公差超过正常范围；发动机运转时裙子和气缸壁碰撞。因此发出“啪嗒啪嗒”清脆的声音，通常在怠速时或发动机的异常声音有很多种。

4、正常发动机的转速是均匀的，运转声是轻微的，有节奏的机械振动和排气声音是正常的。正常的发动机转速变化时，表现出连续的声音强弱变化，转速过渡圆滑而不间断。如果发动机在运转过程中出现间歇且无规律的碰撞声，摩擦声和强烈的震动声，这就是异响。

5、发动机的常见异响主要有曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞敲缸响、气门响、气缸漏气响、正时齿轮响、汽油机点火敲击响和柴油机着火敲击响等。

6、发动机气门响是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失。

发动机异响是什么声音?

1、发动机异响声音有很多种，具体如下：若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声，敲击声有规律，且频率会随发动机转速上升而提高。

2、发动机的异常声音可分为以下几种：第一个是刺耳的皮带尖叫声：这通常是由皮带打滑引起的。二是金属零件干摩擦的尖锐声：这一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。第三种是发动机舱内的咔哒声：发动机内所有的润滑油由于重力的作用都停了一段时间，然后基本上全部流回油底壳。

3、发动机的异常噪声大部分由于以下原因导致：润滑条件差；活塞和气缸壁过度磨损；活塞和气缸壁的间隙的嵌合公差超过正常范围；发动机运转时裙子和气缸壁碰撞。因此发出“啪嗒啪嗒”清脆的声音，通常在怠速时或发动机的异常声音有很多种。

4、摩擦声和强烈的震动声，这就是异响。一响意识着发动机存在故障，影响发动机异响的因素很多，比如温度，速度复合润滑条件等。汽车发动机的异响，按着响声部位可以分为主机异响和附件异响，附件异响，就是指当把发动机皮带拆掉以后响声消失，那说明这个响声就是附件异响，如果响声没有消失，那就是主机异响。

发动机有异响,咕噜咕噜的又像是那种打鼓的声音

第二个原因是皮带轮弹性过大，正时皮带压得过重，使发动机通过脚垫与车架共振，产生异响。还有可能是正时皮带和皮带轮摩擦时产生的声音在空腔内产生共振，然后通过发动机机架传到驾驶室。第三是因为节气门积碳太多，你只需要去修理厂清洗就可以了。

发动机积碳过多。在车辆的使用过程中，轻微积碳不会影响使用；中度积碳会增加油耗、降低动力；重度积碳，会导致车辆抖动、缺火、噪音偏大、动力减弱和油耗急剧增加。发动机机油使用不合适或者机油变脏。

机油的原因。劣质机油或者长时间没有更换机油，缺机油等等情形，都容易导致气门与导管之间以及液压挺杆等处的摩擦加大，从而使发动机内的各种声音更响。因此需要去正规加油站加油就行。发动机检查注意事项 发动机量油尺、机油加油Vl盖必须安装好，否则会影响发动机运行。

这是发动机出现了敲缸导致的。导致敲缸的原因有很多，发动机爆震会导致敲缸，汽缸壁有严重的磨损也会导致敲缸。出现这种情况后，应该去专业机构或4s店找专业技师诊断故障的原因，然后修复。爆震导致的发动机敲缸是比较常见的。爆震是发动机内一种不正常的燃烧现象。爆震会发生在压缩冲程。

您好，发动机有敲击异响有以下原因：温度过高使活塞变形，造成敲缸响。发动机发生爆震，造成敲缸响（爆震传感器损坏）。发动机点火提前过早，产生爆震。活塞与缸配合间隙过大。活塞与销配合过紧。连杆过紧而活塞销过松。连杆弯曲，使活塞偏缸。

发动机异响是什么声音

发动机异响声音有很多种，具体如下：若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声，敲击声有规律，且频率会随发动机转速上升而提高。

发动机的异常声音可分为以下几种：第一个是刺耳的皮带尖叫声：这通常是由皮带打滑引起的。二是金属零件干摩擦的尖锐声：这一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。第三种是发动机舱内的咔哒声：发动机内所有的润滑油由于重力的作用都停了一段时间，然后基本上全部流回油底壳。

【太平洋汽车网】发动机有异响哒哒哒哒的声音一般是气门处或喷油嘴的声音，碳罐电磁阀也有此声音，但声音较脆。区分方法：在怠速时稍给一些油，看频率是否有变化，如果频率不变，则是电磁阀的声音，如果频率有变化则应为气门处异响。

摩擦声和强烈的震动声，这就是异响。一响意识着发动机存在故障，影响发动机异响的因素很多，比如温度，速度复合润滑条件等。汽车发动机的异响，按着响声部位可以分为主机异响和附件异响，附件异响，就是指当把发动机皮带拆掉以后响声消失，那说明这个响声就是附件异响，如果响声没有消失，那就是主机异响。

发动机的异常噪声大部分由于以下原因导致：润滑条件差；活塞和气缸壁过度磨损；活塞和气缸壁的间隙的嵌合公差超过正常范围；发动机运转时裙子和气缸壁碰撞。因此发出“啪嗒啪嗒”清脆的声音，通常在怠速时或发动机的异常声音有很多种。

发动机气门响是有节奏的间歇响声，发响部位是在凸轮轴一侧。侧置式气门的发动机，把气门室盖板拆开，听得更加明显。挺杆响是一种轻、脆的“嗒、嗒”的响声，好像小钢球落在石板上的声音。发动机在怠速运转时，响声较明显，中速以上，一般减弱或消失。

发动机异响都是什么声音

1、发动机异响声音有很多种，具体如下：若是从发动机上部传出“嗒嗒嗒”的敲击声，敲击声有规律，且频率会随发动机转速上升而提高。

2、发动机的异常声音可分为以下几种：第一个是刺耳的皮带尖叫声：这通常是由皮带打滑引起的。二是金属零件干摩擦的尖锐声：这一般是发电机、水泵、动力转向泵轴承损坏的原因。第三种是发动机舱内的咔哒声：发动机内所有的润滑油由于重力的作用都停了一段时间，然后基本上全部流回油底壳。

3、发动机的常见异响主要有曲轴主轴承响、连杆轴承响、活塞销响、活塞敲缸响、气门响、气缸漏气响、正时齿轮响、汽油机点火敲击响和柴油机着火敲击响等。

4、发动机的异常噪声大部分由于以下原因导致：润滑条件差；活塞和气缸壁过度磨损；活塞和气缸壁的间隙的嵌合公差超过正常范围；发动机运转时裙子和气缸壁碰撞。因此发出“啪嗒啪嗒”清脆的声音，通常在怠速时或发动机的异常声音有很多种。

车子发动机就发出哒哒哒的声音怎么办

1、如果发动机在过热状态下运行，会对发动机造成严重损坏。平时用车时一定要定期更换机油，每次更换机油时一起更换机油滤芯。购买机油和机油滤芯时，必须从正规渠道购买，并选择大品牌正品。

2、如果发动机在过热的状态下一直运行，那会导致发动机受到严重的损伤。大家在平时用车时一定要定期更换机油，并且在每次更换机油时都要将机油滤芯一起更换掉。在购买机油和机油滤芯时，一定要从正规渠道购买，并且一定要选择大品牌的正品产品。

3、一旦发动机的机脚垫出现老化或者是松动，发动机在运行的过程中就会出现哒哒哒的声音，出现这种情况只需要更换机脚垫即可。还有可能是因为活塞与连杆位置设计的问题，发动机在高转速下产生的动力会更强，发动机的运行状态会更平稳，但是发动机在低速运行的状态下产生的噪音比较大。