皮卡专用轮胎（皮卡车轮胎多少钱一个?）
摘要：
皮卡轮胎型号有哪些?日产皮卡轮胎规格为215/75R15，其中215mm表示轮胎横截面宽度，75%代表扁平率，即轮胎高度与宽度的比例，数值越大，轮胎越厚，操控性降低但舒适性提升。... 皮卡轮胎型号有哪些?
日产皮卡轮胎规格为215/75R15，其中215mm表示轮胎横截面宽度，75%代表扁平率，即轮胎高度与宽度的比例，数值越大，轮胎越厚，操控性降低但舒适性提升。r符号标识为子午线轮胎类型，而15英寸则代表轮辋直径。
皮卡轮胎型号有多种，其中包括丰田坦途皮卡的255/70R18和275/65R18，福田萨普皮卡的225/75R15，福田拓陆者皮卡的245/70R16，一汽坤程皮卡的215/75R15，中兴旗舰A9皮卡的205/80R14和215/75R15，江铃宝典09款的215/70R15，以及长城风骏5皮卡公务版的235/70R1商务版和财富版的215/75R15。
BJ40皮卡的轮胎配置为185/60 R16LT，这款车型隶属于北京BJ40系列，搭载了16英寸的轮毂。轮胎宽度为185毫米，扁平比为60，其中的LT标识表示这款轮胎为低速越野专用，特别适合轻度越野环境下的行驶。作为一款国产皮卡，BJ40在外观设计和性能上都展现出了不俗的实力。
至于丰田皮卡系列的代表，丰田皮卡-海拉克斯的轮胎型号为195R15-6PR，同样适用于城市道路和轻度越野，以其良好的耐用性和稳定性赢得了用户喜爱。这款轮胎性价比高，在市场上受到广泛好评。总的来说，选择轮胎时要充分考虑个人需求和车辆实际使用条件。
皮卡车一般配什么型号的轮胎?
首先，推荐玛吉斯的AT771 225 75R15轮胎，这款轮胎的性价比极高，大约定价在650元左右，特别适合手轮昌皮卡。它的设计专为皮卡车种，性能表现出色。如果你追求更高的承载力，MA751 P225 75R15轮胎也是个很好的选择，价格仅为620元。这款轮胎同样注重皮卡车的特性和需求，能够提供稳定的性能支持。
当然，市场上的其他品牌轮胎同样值得考察，例如HT轮胎、邓禄普、韩泰、倍耐力、米其林和玛吉斯等，它们以其卓越的耐用性和可靠性赢得了众多用户的青睐。在具体型号上，建议优先考虑18寸的轮胎，因为它们通常能提升车辆的越野性能。18寸轮胎不仅能够提供更好的抓地力，而且对于提升皮卡车的通过性有着显著效果。
另一选择是倍耐力的P6，同样以巨耐磨著称，205/55 R16型号定价约在550元。不过，较低的价格可能意味着品质不稳定，购车者需谨慎考虑。以上轮胎均专为皮卡设计。至于皮卡车常见的轮胎型号，可以参考长城皮卡-金迪尔中双排的205/70R14，中兴旗舰皮卡Ⅲ的215/75R15，以及丰田皮卡-海拉克斯的195R15-6PR。
其中，205/70R14型号的轮胎适合城市道路和轻度越野，以其出色的耐磨性和稳定性受到好评。而中双排的215/75R15型号则针对中度越野设计，具备更强的抓地力和通过性，适合在复杂地形行驶。至于旗舰皮卡Ⅲ型号205/60R16，它专为高速公路和城市道路而生，强调操控性和舒适性。
给皮卡改装轮胎,用AT轮胎和MT轮胎有哪些区别?
1、MT轮胎指的是泥地轮胎，只有越野发烧友和特殊路段工作车才会选用。与AT轮胎相比，MT的胎壁更加坚强，胎牙更加夸张，胎牙之间的距离明显偏大，便于泥地行驶的时候慢速排泥或高速甩泥，另外在一些恶劣的地面上更容易增加附着力。
2、首先，AT轮胎以全路况适应性著称。其设计更为多样化，胎纹略显粗犷，胎牙间距较大。虽然在公路行驶性能上可能会有所牺牲，但其耐用性及在非铺装路面的抓地力却远超普通轮胎。特别是对于追求越野与公路兼顾的车主，AT轮胎无疑是理想之选。MT轮胎则专为泥地环境设计，主要适用于越野爱好者和特定工作场合。
3、在为皮卡进行轮胎升级时，AT轮胎和MT轮胎都有各自的特性。AT轮胎，又称全地形轮胎，其设计风格更为灵活多变。其胎纹较为粗犷，胎牙间距较大，这可能会牺牲部分公路性能，增加噪音。然而，它的耐用性以及在非铺装路面的抓地力远超常规轮胎，它兼顾了越野和公路行驶的需求。
4、【太平洋汽车网】mt轮胎和at的区别：mt胎是泥地胎，它与at胎的差异是mt胎是一种用途比较有限制的越野轮胎，它较大水平上侧重了泥泞不堪路面，不宜行驶于绝大多数时节都旱灾的北方地区，at胎是全地貌轮胎，它是越野和公路性能兼具的轮胎。
5、AT轮胎的优点是它既可以越野又可以用于平常的代步。AT轮胎的缺点在于它的轮胎设计决定了它的公路性能下降且噪音普遍比较大，这是由于胎噪是由胎纹和间距所决定的。MT轮胎：MT轮胎全称为Mud-terrain，这种类型的轮胎几乎只有越野发烧友才会选用，因为这种轮胎的公路舒适性非常差。
6、轮胎类型 轮胎分为HT轮胎（公路轮胎）、AT轮胎（全地形轮胎）和MT轮胎（泥地轮胎）。HT轮胎在保证经济性和舒适性的同时具备一定轻量越野能力，是原厂轮胎中常用的一种。AT轮胎比HT轮胎的胎面更硬，花纹更粗壮，可以增强在非铺装路面上的抓地力和抗磨损能力，是一种越野和舒适兼顾的轮胎。
