美孚机油欧盟（美孚机油在美国的价格）

摘要： 美孚esp机油适合车型奔腾B70适合使用美孚ESP的全合成机油，标号为5W30。更换机油的方法：首先需要将变速箱内的老机油放干净，然后使用专用的嘉实多清洗油来清洗变速箱内部。清洗...

美孚esp机油适合车型

奔腾B70适合使用美孚ESP的全合成机油，标号为5W30。更换机油的方法：首先需要将变速箱内的老机油放干净，然后使用专用的嘉实多清洗油来清洗变速箱内部。清洗完毕后，再加入美孚ESP的全合成机油。加完机油后，发动汽车，检查放油螺丝和机油滤芯是否有漏油，如有漏油，需再次拧紧。

美孚esp是一种环保型机油。ESP主要是针对欧洲的汽车系统，所以认证主要以欧洲汽车厂商为主。ESP是上海大众进口的，不走普通美孚渠道。目前在国内销售的型号有5w-40、5w-30等。美孚1号ESP是专门为欧洲市场制造的。ESP的英文拼写是EmissionSystemProtection，即电喷系统保护公式。它是由英国美孚分公司开发的。

性质不同：美孚一号EP是普通机油，美孚一号ESP是环保型机油，专为电喷系统设计，具有更好的润滑保护效果，可以延长发动机寿命降低油耗，更加环保。适用车型不同：美孚一号ESP适用于欧洲车型，配方更适合欧洲车辆的发动机技术和要求。

总的来说，马自达6的ESP机油中的绿色瓶盖产品，美孚EP5-30是一款性能出众的全合成机油，特别适合在城市环境中追求速度与启停频繁的驾驶者。我强烈建议使用这款机油，它在各种温度条件下都能保持稳定的润滑效果，对发动机提供周全的保护。

能用。美孚esp040是能用于125踏板摩托车的。美孚esp040是一种节能型机油。

美孚绿盖的ESP 5W-30 是英国针对欧洲市场开发的，当然就包括德国大众，主要是更环保。尤其对装有三元催化剂的涡轮增压轿车更适应。国内市场很少有卖的，目前只有上海大众进口推荐用。5W-30 机油粘度低，更易流动，因此更适合新车用，一般在六万公里以内的新车最适合。低温启动好，更省油。

欧盟非出口版金装美孚机油怎么样

静音、油耗低。用金装美孚机油保养后的一个星期，发动汽车首先感觉很畅顺，还有发动机声音明显变小，听起来很舒服。金装美孚机油上车后5千km目前机油消耗正常，比原厂的5-30油耗还低点达到5-25。

进口的美孚机油肯定是比国产的好，国内的美孚机油最重要的一点就是PAO含量一再下降，现在金美孚也只有不到10%的含量了，国内消费者不太看这个PAO含量，再加上美孚想要降低成本，所以品质也相应有所下降。但是美版美孚虽然好一些，没有正规渠道还是劝题主不要买，可以打包票说都是假的。

美孚机油以其出色的润滑性能脱颖而出，能有效保护发动机，延长其使用寿命。这款机油通过强大的润滑效果，确保引擎内部顺畅运转，减少磨损。此外，美孚机油的清洁性能不容忽视。它能有效清除发动机内部的杂质和污垢，保持发动机内部环境的清洁，有助于保持引擎最佳运行状态。

美孚机油的静音特性是其显著特征之一，它能有效降低发动机噪音，提供更加平稳的驾驶体验。同时，它具有出色的清洁能力，能清除发动机内部的杂质和沉积物，保持引擎内部清洁，进一步提升发动机的运行效率。综上所述，美孚机油是一款表现出色的机油，拥有优异的静音性能、清洁能力以及持久的使用寿命。

进口美孚机油的级别

美孚1系列有：金装美孚1号(金美孚)，API/粘度：SN/0W-40.银装美孚1号(银美孚)API/粘度：SN/5W-30、SN/5W-40和SN/5W-50.绿色美孚1号(绿色美孚)。美孚1号是全合成机油，也是美孚润滑油产品最高的系列，金美孚是该系列最先进的产品。其中，银美孚还有另一个EP系列。

在进口美孚机油的分类中，我们有5W-30、5W-40、5W-50和15W-40等不同粘度等级。其中，机油系列包括了美孚1号系列、美孚苏帕系列和美孚巴丽系列。美孚1号系列以其卓越性能脱颖而出，包含了金美孚1号(Golden Mobil)、银美孚1号(silver Mobil)、绿美孚1号(green Mobil)以及经典的美孚1号产品线。

进口美孚机油可分为5W-30、5W-40、5W-50、15w40。进口美孚油可分为美孚1号系列、美孚苏帕系列、美孚巴丽系列。其中美孚1号系列包括金美孚1号(GoldenMobil)、银美孚1号(silverMobil)、绿美孚1号(greenMobil)和美孚1号，都是合成机油中最好的美孚润滑油产品系列，而金美孚是该系列中最先进的产品。

美孚机油级别分为5W-30、5W-40、5W-50、15w40。

美孚(0W-40)，银美孚(5W-30)，美孚1300机油是最高级的灰盖子的CI-4级别的机油都不错。

美孚ep和国内美孚的区别?0w20的机油,欧标的油和美标哪个更经济?_百度...

美孚ep是满足25000公里的长换油周期的一个油品。与国内美孚在配方上有微小差别，比如粘度、TBN等，在认证方面也有些许区别，但是总体性能的差异并不大。所以去比较欧标美标日标的意义并不大，主要看车主的发动机采用的是哪个国家的标准。

美孚ep和金美孚区别：粘度级别不同，美孚EP有0W0W30、0W40、5W30、5W40五种粘度型号；金美孚有0W0W30、0W40、5W30、5W40五种粘度型号，其中5W系列产品是新上市的商品。性能层面不同，美孚EP在超低温下的润滑性较差；金美孚在超低温下的润滑性更强，同时更节油，驱动力更强。

通过对比美孚ep和美孚一号的区别，我们可以发现它们在性能和适用场景上有所不同。美孚一号是一款全合成机油，适用于高性能车型和各种驾驶条件下，而美孚ep系列则更注重低温性能，适用于集中润滑系统和一些特定的润滑需求。

国内欧版美孚是真的吗

是真的美孚机油是美国的牌子。国内太仓和塘沽产美孚的普遍机油，有速霸和黑霸王等。高端的美孚一号都是国外产的。中国的行货美孚一号是法国产的，散着来到中国，然后在太仓灌瓶。美孚其它产地：美国、法国、日本、新加坡。粘度指数不同。进口的美孚1号：粘度指数高，粘温性变多，油膜强度变强。

不是真的。信誉度极高的那几家网店卖出的机油都是高仿货，包装做得难以区分，里面灌的是劣质机油或其它低价油品。欧版美孚添加剂中钙盐含量更低，多采用低钙、低镁配方，对于涡轮增压发动机，产生LSPI的概率相比中高灰分的油来说更低。

进口美孚假货是会少一些，但品质和国产的差不多，提升都不是很明显。欧版美孚和国产美孚跑起来，起步都很肉，速度也很难上去，油门踩去会有压制，反正不怎么灵敏。现在用的GT机油，油门反应就更灵敏开起来也舒服，机油还是得买高品质的，体验更好。

美孚机油因为贵，利润高，所以假货比较多，所以购买的时候要看清楚。下面提供一些查询真伪的办法。美孚机油国内行货有二维码，国外的没有。

配方不一样，欧美现在已经推广最新一代美孚一号FS，PAO含量很低，但是性能很不错，耐磨指数飙升，粘度略微下降，国内版本PAO含量还是很高的，两者都不错。

欧版美孚硫含量低，腐蚀很少。国产美孚硫含量过高会导致生成酸性物质较多，会对发动机内部零产生腐蚀。欧版美孚前期或者后期动力都足，没有噪音，耐磨，性能较国产的好。国产美孚加入汽车后，动力稍慢，后期噪音太大，抗磨损性能不好。埃克森美孚是全球知名的国际油气公司，在行业内拥有先进的资源。

美孚一号怎么区分美版欧版?

金色盖子，银色包装如果有中文字就是行货的银美孚，如果是英文，就是银美孚EP版，也就是具有超长的换油周期，但是不适合高转速暴力驾驶。银色盖子，银色包装是美版美孚，也就是通常说的水美，如果1号的字下面有HIGH MILEAGE这段英文，就是专门针对10万公里以上发动机用的。

区分美版和欧版机油其实很简单，主要有以下几点：包装方面，美版机油的单位是英制，例如一夸脱和五夸脱，性价比则是0.946升和73升。而欧洲的机油则是公制单位，即1升、4升、5升。油包的外观方面，美版和欧版机油外观完全不同，熟悉这两种外观的人一眼就能看出它们的版本。

日期：在瓶子下面一个不起眼的地方，印有生产日期和批号。正品美孚1号的生产日期和批号是机器整体一次性压制而成的，根本不是什么普通喷涂上去的。而大多数假货的生产日期是喷涂上去的，虽然喷涂的比较精致，但是这也正是造假的一种凭证。

美孚一号真假机油辨别是通过机油颜色：进口机油颜色是金黄略带蓝色，晶莹透明。正牌散装机油多为浅蓝色，具有明亮的光泽，流动均匀。凡是颜色不均、流动时带有异色线条的均为伪劣或变质机油，若使用此类机油，将严重损害发动机。机油味道：合格机油就是没有特别的味道，略带芳香。

进口美孚机油等级区别为5W-30、5W-40、5W-50。

首先，产品瓶盖上配有凹陷感的“Mobil”商标，并且瓶口上的银色铝箔是完全密封的。其次，瓶身上有二维码正品识别标识，可通过包装防伪技术确认埃克森美孚主要产品的真伪。